凯马牌KMC5020XXY26S4型厢式运输车
凯马牌KMC5020XXY26S4型厢式运输车
厢式运输车拥有着封闭式车厢，有些与驾驶室相互贯穿形成的整体式封闭结构车厢，现在主要用在货物运输上面，随着电商行业渐渐地发展壮大，而对于厢式运输车走向物流行业的前景还是比较理想的，从厢式运输车的自身点来看，结构简单，适用范围广，运输过程安全，将是厢式运输车走向更好的必然。下面小编就带大家透过凯马牌KMC5020XXY26S4型厢式运输车来充分的了解一下厢式运输车。
凯马牌KMC5020XXY26S4型厢式运输车整车的外形尺寸为4685,4885,5035×1525,1625×2320（mm），箱体尺寸为2200,2400,2550×1410,1510×1500（mm），驾驶室准乘人数为2+3（mm），满足基本乘坐需求，在行驶过程中能达到的最高车速为90（km/h），轴距为（mm）。
这款车的底盘选用市场上比较常见的，而且性价比相对较高的产品，加上动力十足的发动机，这样双向结合使整车的基础骨架结实牢固，成为厢式运输里面的实用之选，另外车辆轮胎横截面大，保证了车辆的稳定性。
车型详细参数可参见下表：
凯马牌KMC5020XXY26S4型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 凯马牌 | 公告批次 | 270 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | KMC5020XXY26S4型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 2200 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 495 | 外形尺寸(mm) | 4685,4885,5035×1525,1625×2320 |
整备质量(Kg) | 1380 | 货厢尺寸(mm) | 2200,2400,2550×1410,1510×1500 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | 0.59 |
接近角/离去角(°) | 25/19,25/18 | 前悬/后悬(mm) | 870/1255,870/1315,870/1465 |
轴数 | 轴距(mm) | 2560,2700 | |
轴荷(Kg) | 760/1440 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 带OBD。车厢顶部封闭,不可开启。导流罩为可选装件。可选装侧开门货厢,可选装瓦楞货厢,可选装前探头货厢。尺寸对应关系(整车长=前悬+轴距+后悬)为:4685=870+2560+1255,对应货厢长2200、离去角19度;4885=870+2700+1315,对应货厢长2400、离去角18度;5035=870+2700+1465,对应货厢长2550、离去角18度。可选装W3代前部灯具及保险杠。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | KMC1020LLB26S4 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 凯马牌 | 生产企业 | 山东凯马汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4475,4665×1435,1515×1940 | 轮胎数 | 4 |
接近角/离去角(°) | 25/19,25/18 | 轮胎规格 | 165R13LT 6PR |
钢板弹簧片数 | 5/5,5/6 | 前轮距(mm) | 1260 |
燃料种类 | 汽油 | 后轮距(mm) | 1260,1340 |
排放标准 | GB18352.3-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
LJ465Q-2AE CF465Q-1AE1 | 柳州五菱柳机动力有限公司 柳州绰丰柳机内燃机有限公司 | 1051 1051 | 45 38.5 |
凯马牌KMC5020XXY26S4型厢式运输车以自身的密封性能保证了运输的安全性，将整车的优点充分的显现出来，从而得到物流运输行业的喜爱和广大车友的支持。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
