东风牌DFA5080XXY20D6AC型厢式运输车
东风牌DFA5080XXY20D6AC型厢式运输车
厢式运输车不仅在蔬菜、冷鲜行业上确立了地位，同时也渐渐挺入电商物流行业，近年来国内的电商正在突飞猛进的发展，在物流和快递带动下厢式运输车也在跟随发展，这样的发展方向保证了车辆多方位的市场前景，确定了车辆在运输行业的地位，下面小编就来说说厢式运输车¬—— 东风牌DFA5080XXY20D6AC型厢式运输车拥有怎样的实力走到现在的。
东风牌DFA5080XXY20D6AC型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内一流发动机，排量满足了国家排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的最高车速达到95（km/h），驾驶室能乘坐2,3人，充分满足了现在的乘车需求。
这款车的上装方面也毫不逊色，整车的外形尺寸有6560×1980,2150×3050（mm），箱体的尺寸为4700×1880,2050×1900（mm），箱体容积大，装载能力更强。
车型详细参数可参见下表：
东风牌DFA5080XXY20D6AC型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | DFA5080XXY20D6AC型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 8125 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 4495,4430 | 外形尺寸(mm) | 6560×1980,2150×3050 |
整备质量(Kg) | 3500 | 货厢尺寸(mm) | 4700×1880,2050×1900 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 1.32 |
接近角/离去角(°) | 20/17 | 前悬/后悬(mm) | 1115/1795 |
轴数 | 轴距(mm) | 3650 | |
轴荷(Kg) | 3250/4875 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 选装新型前面罩,前组合灯具,车厢顶部封闭不可开启.选装导流罩和侧门.厢体材质可为瓦楞或平板.侧门可为单侧门或双侧门,侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:510mm.CY4102-CE4D 对应的油耗为:18.8,YC4FA115-40对应的油耗为:18.9 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DFA1080SJ20D6 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6410×1980×2190 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/18 | 轮胎规格 | 7.00-16 12PR,7.00R16 12PR,7.50-16 14PR,7.50R16 14PR |
钢板弹簧片数 | 8/9+5 | 前轮距(mm) | 1586,1506 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1530,1500 |
排放标准 | 国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4102-CE4D YC4FA115-40 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 3856 2982 | 83 85 |
厢式运输车以自身特性实现了存在的必然性，并占有强大的市场地位，以及多方位的发展方向。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
