解放牌CA5123XXYPK45L3E1型厢式运输车
解放牌CA5123XXYPK45L3E1型厢式运输车
厢式运输车的发展和进步，不仅仅可以从统计得到的销售数据上看出来，观察道路上行驶的车辆也可以清晰的了解到，厢式运输车在运输行业的地位，近年来厢式运输车偏向于物流行业，车辆的价值也渐渐被挖掘出来。下面小编就带大家了解一下厢式运输车——解放牌CA5123XXYPK45L3E1型厢式运输车的真正价值所在。
这款车的外形尺寸为6990×2206,2390×3100（mm），车辆的总质量为11995（kg），额定质量为7490（kg），整备质量为4310（kg），为了方便车辆的上货和卸货过程，货箱的车门在打开状态将会最大程度的被展开。
解放牌CA5123XXYPK45L3E1型厢式运输车选用解放牌CA1123PK45L3E1优质底盘，这款底盘凭着自身的优越性，慢慢走向中端市场，为众人所熟知和了解，在底盘界占有一席之地，与此同时整车采用了大马力发动机，底盘轴距和选用的轮胎规格型号都能满足舒适驾乘的需求，从多方面满足大众需求。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5123XXYPK45L3E1型厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 273 |
产品名称 | 厢式运输车 | 产品型号 | CA5123XXYPK45L3E1型厢式运输车 |
总质量(Kg) | 11995 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 7490 | 外形尺寸(mm) | 6990×2206,2390×3100 |
整备质量(Kg) | 4310 | 货厢尺寸(mm) | 5202×2116,2300×2100 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.78 |
接近角/离去角(°) | 20/14 | 前悬/后悬(mm) | 1145/1985 |
轴数 | 轴距(mm) | 3860 | |
轴荷(Kg) | 4395/7600 | 最高车速(Km/h) | 110 |
备注 | 该车带OBD,防护材料材质:Q235-A,连接方式:螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(mm):140×40,离地高度:520mm。CA4DD1-15E4R油耗申报值为24.8L/100km。此车顶部封闭,不可开启。 该车选装重庆市聚能汽车配件有限责任公司生产的型号为JN4T12a的ABS。选装瓦楞板单门货箱、瓦楞板双门货箱、导流罩。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1123PK45L3E1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) | 6870×1995×2186 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/14 | 轮胎规格 | 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 3/8+9 | 前轮距(mm) | 1730 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1620 |
排放标准 | 国四GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DD1-15E4R | 中国第一汽车集团公司 | 2999 | 113 |
解放牌CA5123XXYPK45L3E1型厢式运输车的逐步发展，渐渐走向物流行业，同时走进了众人的心里。
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