东风牌DXK5020CCYKF7型仓栅式运输车
东风牌DXK5020CCYKF7型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在东风牌DXK5020CCYKF7型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：4600×1560×2520(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：1990 (Kg)，其中整备质量为：1040(Kg)，额定装载能力达到625(Kg)，驾驶室准乘人数为2+3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由东风牌原厂生产的DXK1021NK1JF7载货汽车底盘改装而来，轴距为2760 (mm)，搭载发动机多款可选：BG10-07发动机，对应的发动机马力为：51(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
东风牌DXK5020CCYKF7型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 278 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | DXK5020CCYKF7型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 1990 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 625 | 外形尺寸(mm) | 4600×1560×2520 |
整备质量(Kg) | 1040 | 货厢尺寸(mm) | 2000×1440×370 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 37/28 | 前悬/后悬(mm) | 590/1250 |
轴数 | 轴距(mm) | 2760 | |
轴荷(Kg) | 960/1030 | 最高车速(Km/h) | 110 |
备注 | 选装瓦楞截面结构货箱,选装货箱探头.后视镜,前雾灯.BG10-07发动机最大净功率为49.7kW.货厢底板到仓栅顶部高度为1730mm. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DXK1021NK1JF7 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风小康汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4320×1560×1840 | 轮胎数 | 4 |
接近角/离去角(°) | 37/30 | 轮胎规格 | 165/70R14,155R13LT,165R13LT |
钢板弹簧片数 | -/5,-/6 | 前轮距(mm) | 1310 |
燃料种类 | 汽油 | 后轮距(mm) | 1310 |
排放标准 | 国五GB18352.5-2013国Ⅴ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
BG10-07 | 重庆渝安淮海动力有限公司 | 1012 | 51 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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