凯马牌KMC5030CCYA26S4型仓栅式运输车
凯马牌KMC5030CCYA26S4型仓栅式运输车
2016年3月，机器人与人类的围棋大赛中，阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石，这意味着科技的发展与壮大，意味着专业化、技术化将是大势所趋！这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显，凯马牌仓栅式运输车，厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试，特生产出这款凯马牌KMC5030CCYA26S4型仓栅式运输车，且看该车基本配置状况：
该车整车尺寸为：4685,4885,5035×1525,1625×2350(mm)，轻松满足配货要求；总质量为：2880 (Kg)，其中整备质量为：1390(Kg)，额定装载能力达到1165(Kg)，能高效承载额定质量范围内的货物；整车采用先进技术打造而成，货厢板材采用国标钢材，边板1.2mm，底板为3mm的花纹钢板，车型底部横梁采用槽钢加固，能满足客户运载重型货物。
该车由凯马牌原厂生产的KMC1030A26S4载货汽车底盘改装而来，轴距为2560,2700 (mm)，搭载发动机多款可选：LJ465Q-2AE AF10G/N发动机，对应的发动机马力为：45/40.5 46/39(Kw)，为拖运货物提供充足的动力保障，即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务，售后无忧！
车辆详细参数可参见下表：
凯马牌KMC5030CCYA26S4型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 凯马牌 | 公告批次 | 267 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | KMC5030CCYA26S4型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 2880 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1165 | 外形尺寸(mm) | 4685,4885,5035×1525,1625×2350 |
整备质量(Kg) | 1390 | 货厢尺寸(mm) | 2200,2400,2550×1410,1510×320,360 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | 1.07 |
接近角/离去角(°) | 25/19,25/18,25/18 | 前悬/后悬(mm) | 870/1255,870/1315,870/1465 |
轴数 | 轴距(mm) | 2560,2700 | |
轴荷(Kg) | 970/1910 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 带OBD。车厢底板到顶部高度为1500mm。导流罩为可选装件。尺寸对应关系(整车长=前悬+轴距+后悬)为:4685=870+2560+1255,对应货厢长2200,离去角19度;4885=870+2700+1315,对应货厢长2400,离去角18度;5035=870+2700+1465,对应货厢长2550,离去角18度。可选装W3代前部灯具、保险杠及不同风格货厢。LJ465Q-2AE油耗为7.51,AF10G/N油耗为7.88。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | KMC1030A26S4 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 凯马牌 | 生产企业 | 山东凯马汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4475,4665×1515×1940 | 轮胎数 | 4 |
接近角/离去角(°) | 25/19,25/18 | 轮胎规格 | 175R13LT,175R14LT |
钢板弹簧片数 | 5/5,5/6 | 前轮距(mm) | 1260 |
燃料种类 | 汽油,NG | 后轮距(mm) | 1340 |
排放标准 | 国四GB18352.3-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
LJ465Q-2AE AF10G/N | 柳州五菱柳机动力有限公司 重庆渝安淮海动力有限公司 | 1051 1000 | 45/40.5 46/39 |
科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环，相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天，为物流运输行业尽最大的努力！
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