东风牌EQ5070CCY3BDFAC型仓栅式运输车
东风牌EQ5070CCY3BDFAC型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展，我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮，而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善，仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。东风牌EQ5070CCY3BDFAC型仓栅式运输车紧抓此契机，稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5995×1980×2830(mm)，非常适合城乡物流运输；总质量为：7360 (Kg)，其中整备质量为：2450(Kg)，额定装载能力达到4780(Kg)，普通货物运输轻松无压力；驾驶室准乘人数为2(人)， 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上，厢体前板采用先进焊接工艺，韧性高，安全可靠，还可安装手扶梯，辅助上下货厢。
该车由东风牌原厂生产的EQ1070SJ3BDF载货汽车底盘改装而来，轴距为3308 (mm)，搭载发动机多款可选：CY4BK551 YC4FA115-50发动机，对应的发动机马力为：75 85(Kw)。底盘结构上进行特有优化，承载能力更强，以内在品质提升实用价值，可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
东风牌EQ5070CCY3BDFAC型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 277 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | EQ5070CCY3BDFAC型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 7360 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 4780 | 外形尺寸(mm) | 5995×1980×2830 |
整备质量(Kg) | 2450 | 货厢尺寸(mm) | 4170×1880×400 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 2.0 |
接近角/离去角(°) | 20/15 | 前悬/后悬(mm) | 1040/1647 |
轴数 | 轴距(mm) | 3308 | |
轴荷(Kg) | 2945/4415 | 最高车速(Km/h) | 99 |
备注 | 随底盘选装前面罩.可选车箱栏板形式,车箱底板至顶部的高度为:1900mm.选装导流罩和雾灯.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:540mm.装配CY4BK551发动机和 YC4FA115-50发动机时对应油耗均为17.24L/100km.ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1070SJ3BDF | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5845×1980×2160 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/18 | 轮胎规格 | 7.00-16,7.00R16 |
钢板弹簧片数 | 6/6+5 | 前轮距(mm) | 1503 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1494 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4BK551 YC4FA115-50 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 3707 2982 | 75 85 |
这款东风牌仓栅式运输车，引进先进技术和先进的管理经验，将理论与实际相结合，致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
