江淮牌HFC5160CCYPZ5K1D4V型仓栅式运输车
2016年3月,机器人与人类的围棋大赛中,阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石,这意味着科技的发展与壮大,意味着专业化、技术化将是大势所趋!这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显,江淮牌仓栅式运输车,厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试,特生产出这款江淮牌HFC5160CCYPZ5K1D4V型仓栅式运输车,且看该车基本配置状况:
该车整车尺寸为:8590,8890×2500×3800(mm),轻松满足配货要求;总质量为:15600 (Kg),其中整备质量为:6205(Kg),额定装载能力达到9200(Kg),能高效承载额定质量范围内的货物;整车采用先进技术打造而成,货厢板材采用国标钢材,边板1.2mm,底板为3mm的花纹钢板,车型底部横梁采用槽钢加固,能满足客户运载重型货物。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1160PZ5K1D4V载货汽车底盘改装而来,轴距为4700 (mm),搭载发动机多款可选:ISF3.8s5168 WP4.1Q160E50发动机,对应的发动机马力为:125 115(Kw),为拖运货物提供充足的动力保障,即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务,售后无忧!
车辆详细参数可参见下表:
江淮牌HFC5160CCYPZ5K1D4V型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 276 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | HFC5160CCYPZ5K1D4V型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 15600 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 9200 | 外形尺寸(mm) | 8590,8890×2500×3800 |
整备质量(Kg) | 6205 | 货厢尺寸(mm) | 6200,6500×2300,2400×600 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.51 |
接近角/离去角(°) | 23/12 | 前悬/后悬(mm) | 1400/2490,1400/2790 |
轴数 | 轴距(mm) | 4700 | |
轴荷(Kg) | 5600/10000 | 最高车速(Km/h) | 98 |
备注 | 1.货箱底板到仓栅顶部距离为2500mm;2.随底盘选装前围面板,进气格栅,前保险杠,选装导流罩;3.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸:150mm(断面高度)×60mm(断面宽度),离地高度为480mm;4.安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;5.发动机ISF3.8s5168,WP4.1Q160E50对应的油耗申报值(L/100km)为26.3,26.2;6.ABS控制器型号/厂家:ABS 8/克诺尔制动设备(上海)有限公司;7.选装行李架,选装货箱边板状态,选装货箱后部开门形式. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1160PZ5K1D4V | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8385×2370×2950 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 23/12 | 轮胎规格 | 9.00-20,9.00R20 |
钢板弹簧片数 | 10/9+7 | 前轮距(mm) | 1830 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1800 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF3.8s5168 WP4.1Q160E50 | 北京福田康明斯发动机有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 3760 4088 | 125 115 |
科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环,相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天,为物流运输行业尽最大的努力!
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