跃进牌NJ5071CCYDBFS型仓栅式运输车
技术含量高,轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势,这种趋势在跃进牌NJ5071CCYDBFS型仓栅式运输车上的体现也分外明显,生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术,组装上采用全新流水式工作模式,出厂更有精准机械进行检验、排错,确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:5995×1960,2030×2985(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:7335 (Kg),其中整备质量为:2610(Kg),额定装载能力达到4400,4335(Kg),驾驶室准乘人数为2+3,3+3(人),可同时多人外出送货,低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点,对于拖运货物来说,也是最大的优点,实用可靠是该车的代名词。
该车由跃进牌原厂生产的NJ1071DBFS载货汽车底盘改装而来,轴距为3308 (mm),搭载发动机多款可选:YN27CRD1 CY4102-CE4F 4B2-95C40 YZ4DH1-40 SFM28112E4发动机,对应的发动机马力为:70 73 70 70 82(Kw),有效保障了上装的承载及运输能力,为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
跃进牌NJ5071CCYDBFS型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 跃进牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | NJ5071CCYDBFS型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 7335 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 4400,4335 | 外形尺寸(mm) | 5995×1960,2030×2985 |
整备质量(Kg) | 2610 | 货厢尺寸(mm) | 3210,3180×1810,1900×370,420 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2+3,3+3 | 载质量利用系数 | 1.81 |
接近角/离去角(°) | 25/16 | 前悬/后悬(mm) | 1050/1637,1105/1582 |
轴数 | 轴距(mm) | 3308 | |
轴荷(Kg) | 2620/4715 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 1.随底盘选装驾驶室前围装饰板、格栅、前部灯具、车门外观及保险杠、选装另一种后组合灯;2、货厢底板至仓栅顶部的高度为1950mm;3.可选装导流罩;4.可选装另一种风格的货厢(附照片);5.外形尺寸长(mm)/外形尺寸宽(mm)/货箱栏板内尺寸长(mm)/货箱栏板内尺寸宽(mm)/货箱栏板内尺寸高(mm)对应关系:1)5995/1960/3210/1810/370,2)5995/2030/3210/1900/420;3)5995/1960/3180/1810/370,4)5995/2030/3180/1900/420;6.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸:135mm(断面高度)×40mm(断面宽度),离地高度为485mm;7.YN27CRD1对应净功率65kW,CY4102-CE4F对应净功率70kW,4B2-95C40对应净功率68kW,YZ4DH1-40对应净功率67kW;8.装YN27CRD1油耗值为16.5L/100km,装CY4102-CE4F 油耗值为16.8L/100km,装4B2-95C40油耗值为16.1L/100km,装YZ4DH1-40油耗值为16.8L/100km,装SFM28112E4油耗值为15.9L/100km. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | NJ1071DBFS | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 跃进牌 | 生产企业 | 南京汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5827,5882×1920×2120 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 25/16 | 轮胎规格 | 7.00-16LT 14PR,7.00R16LT 14PR |
钢板弹簧片数 | 8/9+3,7/8+6 | 前轮距(mm) | 1588,1503,1541 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1485,1430,1485 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YN27CRD1 CY4102-CE4F 4B2-95C40 YZ4DH1-40 SFM28112E4 | 昆明云内动力股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 南京依维柯汽车有限公司 | 2672 3856 2545 2540 2798 | 70 73 70 70 82 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展,再公路货物运输行业,对车辆的要求也将越来越高,各大厂家只有继续着力于发展新技术,不断的完善产品品质,才能在市场上站稳脚跟。
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