解放牌CA5040CCYK3LR5E4型仓栅式运输车
技术含量高,轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势,这种趋势在解放牌CA5040CCYK3LR5E4型仓栅式运输车上的体现也分外明显,生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术,组装上采用全新流水式工作模式,出厂更有精准机械进行检验、排错,确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:5080×1890×2670(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:4040 (Kg),其中整备质量为:1920(Kg),额定装载能力达到1990,1925(Kg),驾驶室准乘人数为2,3(人),可同时多人外出送货,低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点,对于拖运货物来说,也是最大的优点,实用可靠是该车的代名词。
该车由解放牌原厂生产的CA1040K3LR5E4载货汽车底盘改装而来,轴距为2600 (mm),搭载发动机多款可选:4DW93-78E4 4N23Q4C78 YD4A90-C4发动机,对应的发动机马力为:59 57 66(Kw),有效保障了上装的承载及运输能力,为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
解放牌CA5040CCYK3LR5E4型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5040CCYK3LR5E4型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 4040 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1990,1925 | 外形尺寸(mm) | 5080×1890×2670 |
整备质量(Kg) | 1920 | 货厢尺寸(mm) | 2920×1800×368 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 1.1 |
接近角/离去角(°) | 22/21 | 前悬/后悬(mm) | 1060/1420 |
轴数 | 轴距(mm) | 2600 | |
轴荷(Kg) | 1620/2420 | 最高车速(Km/h) | 82 |
备注 | 该车带OBD,选装无边板货箱、导流罩。货箱底板到栏杆顶部的高为1700mm。防护装置材料Q235A,螺栓连接, 后部防护装置断面尺寸140×50mm,离地高度310mm.选装灯具、中护栅、保险杆;4DW93-78E4发动机净功率为57kW,申报油耗值为11.7(L/100km)。该车仅装配,4DW93-78E4发动机满足GB30510-2014油耗限值要求. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1040K3LR5E4 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 一汽红塔云南汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5000×1860×1950 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 22/22 | 轮胎规格 | 6.00-15LT 10PR |
钢板弹簧片数 | 4/5+2 | 前轮距(mm) | 1385 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1380 |
排放标准 | 国四GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4DW93-78E4 4N23Q4C78 YD4A90-C4 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 浙江新柴股份有限公司 扬动股份有限公司 | 2540 2270 2156 | 59 57 66 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展,再公路货物运输行业,对车辆的要求也将越来越高,各大厂家只有继续着力于发展新技术,不断的完善产品品质,才能在市场上站稳脚跟。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。