客服热线 18008665020
当前位置:主页 > 新闻中心 > 行业动态 > 厢式货车动态 >

福田时代H3如何跑出“深圳速度”

来源:中国卡车网 作者:未知 时间:2017-09-08 浏览次数:

创新,高效,已经深深融入深圳人的骨子里。

前一天夜里10点敲定采访,第二天早上8点,人、车就已经到位,这样的速度,不得不让小编钦佩。

既跑出深圳速度 也看重实体发展

2013年6月成立的深圳市深骏发汽车租赁有限公司(以下简称深骏发)就是这样一家企业,不但效率高,而且特立独行。在各种货运平台林立的深圳,深骏发选择的却是做实体,车辆均为其自主采购。在公司法人魏春峰看来,这样做的好处是利于管理。

魏春峰(右二)

“我公司的主要业务是出租车辆,在现有的固定客户中,不乏ofo、蓝思科技、中铁十二局等知名企业,其中,ofo使用50多辆(我们的车),蓝思科技使用20多辆。不只是在深圳,在江西赣州、上饶、南昌、九江等地,也有我们的车辆。”他介绍说。

而深圳市全城货的运输有限公司(以下简称全城货的)采用的模式则是平台+实体,前期同样以实体为主。公司总经理梁军明告诉记者,成立于2015年6月的全城货的在深圳已有200多辆车,如果算上在广东的其他5家公司,车辆保有量达500多辆。公司主要做专车业务,以长期项目或包月用车为主,客户涉及天猫、唯品会、京东、优速、速尔、56快运等商超、快递、快运客户。

“我们的采购模式比较多样,通常是买车后先上牌,再去找货源、雇司机;或者是司机从我们这里租车或者买车;再或者是公司与司机各出资50%买车。”梁军明介绍说。

重资产下 买车只看性价比

这样的运营模式,注定了对车辆的要求更严格也更实际————“性价比”,简单的3个字,却有着丰富的内涵。

“价格不能太高。通常10个月就要回本,如果车价太高,司机干一年都不能回本怎么办?性能一定要稳定,有些车大毛病没有、小毛病不断,有些车小毛病没有但一旦有大毛病就熄火,如果装了一车货怎么办?等待救援耽误时间、耽误效率。”梁军明表示。

深骏发和全城货的的共同点,是都采购了福田时代H3并将它作为主力,并且出于同样的考虑。

“选择福田时代主要是看上了车厢,福田车厢做得比较宽,整体结构更合理。”魏春峰介绍说,物流业所需车厢内宽在2.2米以上,“其他厂家内宽也有能达到这个尺寸的,但没有时代宽。时代能做到2.25米,刚好符合我们的需求。”

宽货厢是福田时代的优势

“我们以前用的是某品牌窄体产品,确实省油,但车厢尺寸窄。后来福田时代推出了可以拉20立方米的宽货厢,我们就换了时代。”梁军明说。

从2016年开始,两家公司开始陆续采购福田时代产品,使用下来发现它不只是能装货,油耗和耐用性表现都不错。

深骏发选择的是118马力发动机,好操作也省油,油费每公里0.8~1元。全城货的使用最久的一辆时代车已经行驶5万公里,质量稳定,没出现大毛病;在油耗方面,夏天开空调时每公里油费8毛左右。

售后服务到位 才免去后顾之忧

尽管以中短途运输为主,但对服务的要求一点儿不少。

“快递用车数量少,司机通常两班倒,也许中午跑一趟、晚上跑个通宵,而上午、下午就全用来睡觉。如果按照厂家通常的维保方式,需要司机抽时间去服务站,那司机就没时间睡觉了。希望厂家能提供定制化服务、上门做保养,将被动服务变为主动服务,通过更先进的手段掌握车辆状况并提醒用户维保,帮用户省掉这些耗费精力的琐事。”梁军明的要求很实际,“我的工作是运营车辆,而维保是厂家的工作。”

车好服务好,司机才能工作好

在全城货的和深骏发使用的品牌中,福田时代的服务是相对较好的。“我们附近就有康瑞售后服务中心,有问题就给他们打电话,马上就帮我们维修,服务挺好的。”魏春峰告诉记者。

唯有深度满足用户需求,才能在步履匆匆的深圳,跑出属于自己的速度。

福田专用车型有很多,例如厢式货车,更多福田的车型介绍欢迎登陆专汽网!

扫一扫分享给朋友

转载请附带本文网址:https://www.17350.com/news/10651.html

专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。