金九再创销售佳绩 重汽2小时收获207辆订单

金秋时节是收获的时节，就在9月19日，中国重汽销售部在“七城联动”2017金秋品鉴会潍坊站活动中，仅仅2个小时就收获了207辆认购订单，再度创造了一个销售佳绩。

此次品鉴会邀请了来自潍坊和淄博的300余位客户，涉及煤炭运输、普货、冷链、危化品、零担运输等众多细分市场，许多客户都是中国重汽的“铁杆粉丝”和“回头客”。

“为了回馈多年支持中国重汽的客户们，我们在这次‘七城联动’2017金秋品鉴会中推出了多项贴合客户需求的购车优惠方案，切实让利于客户，让更多客户享受到曼技术平台的优质体验。”中国重汽销售部副总经理段恒永说。

“七城联动”激活运煤市场

到今年中国重汽的重点市场，煤炭运输可以算是一个。

继河北石家庄元氏县、山东聊城的产品品鉴会后，“金九”之际，中国重汽再度聚焦煤炭运输市场，由销售部组织了全国范围的“七城联动“活动。

“近几年，中国重汽的产品高端化趋势显著，从而减少了对煤炭运输等基础市场的关注，但煤炭运输市场需求还是很大的，重汽由很大的市场挖掘空间。所以，我们希望借‘七城联动’品鉴活动，通过7个城市激活重汽煤炭运输市场，让更多客户了解重汽、了解曼技术平台。”段恒永说。

此次潍坊站活动中，中国重汽也展出了面向不同煤炭运输需求的产品，包括适用于复合燃油运煤工况的豪沃T7H-B版/MC11车型、适用于单一燃油运煤路况的豪瀚J7G/MC11以及适用于长途运输复合工况的豪沃T7H-B版/MC13车型和豪瀚J7G/MT13。

“做物流，想致富，就用重汽吧!”

由于潍坊是山东省快递、快运的主要集散地之一，物流、冷链运输也是此次品鉴会的热点和亮点之一。

“针对当前物流不断扩大的市场发展趋势及客户逐步提升的时效需求，重汽物流板块向多元化和高效性方向发展，在动力提升的基础上，使车辆对于行业和路况的适应范围更宽泛，甚至有些车型实现全国‘漫游’。”重汽销售部鲁北分公司经理苗志强说。

此次展出的“超长公路王”豪沃T7H-B版/MC13车型就是面向长途物流运输的一款畅销佳作。该车型搭载曼13L发动机，动力达540马力，省油高效，轻松驾驭1000公里的超长续航能力大幅提升了运输效率。

而潍坊吉运通冷运公司就是豪沃T7H车型的受益者之一。

吉运通冷运现有的48辆车全部是重汽品牌，其中包括400、440、540三种马力的豪沃T7H车型。在吉运通冷运董事长李伟国看来，豪沃T7H扭矩大、爬坡动力足，能更好地适应云贵川等地区的复杂线路，而且车辆故障率低、耐用性强、使用寿命长，运输效率高且延长了车辆使用周期，为客户带来的效益十分可观。

品鉴会现场，李伟国再次购置了10辆豪沃T7H，这也是吉运通冷运今年购置的第三批豪沃T7H。“豪沃T7H不但我们用得满意，我们的客户也点名要这款车型。未来我们计划全部换成豪沃T7H。”李伟国在现场向其他同行推荐道，“做物流，想致富，就用重汽的车吧!”

曼技术魅力成就27万销量愿景

据统计，今年1—8月，重汽累计销售重卡131851辆，同比增长92.69%;轻卡累计销售58767辆，同比增长44.02%。段恒永在现场致辞中透露，中国重汽预计全年可完成销售整车27.5万辆。

这离不开曼技术平台的独特魅力。

德国曼是全球第一个柴油机制造商，至今仍代表着世界柴油发动机最高水平。中国重汽作为我国唯一一家完整导入曼技术的整车企业，是德国曼公司在全球唯一授权使用曼技术研发、生产的企业，产品延续了曼的动力性、稳定性等技术优势，与德国曼公司生产的产品标准一致，成为众多客户心中的“最佳选择”。中国重汽曼技术产品自推向市场后，销量持续攀升。

“搭载曼技术平台的重汽车相比同类产品在节油性能、低故障率、动力性能等方面都有明显优势，也是我们选择重汽车的原因之一。”李伟国说。

一个个百万公里无大修的案例诠释了曼技术平台和重汽产品“1+1>2”的叠加优势。在中国重汽心中，每一辆车都百万公里无大修就是对中国重汽的最大褒奖，才是中国重汽的底气。

此外，品鉴会现场重汽销售部工作人员还为客户讲解了智慧通智能系统及不停车服务，致力于解决客户的痛点问题。

金秋品鉴会的207辆订单仅是重汽下半年大幅上量的一个缩影，但也是市场认可重汽、客户满意重汽的最好体现。就如现场一位客户所言：体验过重汽车后就决定跟着重汽走了!最好的产品和服务献给客户，最好的业绩献给市场，期待下半年重汽载誉而来。

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