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追求精益求精 华菱汉马H7

来源:中国卡车网 作者:未知 时间:2017-10-27 浏览次数:

  汉马H7系列新产品全国巡展正在如火如荼进行中,产品魅力无限,每一站都吸引了大量用户走进活动现场。汉马H7作为华菱星马汉马汽车系列升级产品,其到底能给用户带来怎样的惊喜呢!  

华菱汉马H7

  外观造型

  汉马H7延续了汉马汽车家族性外观设计,依然采用香槟金车身涂装,V型前脸设计,外加更具辨识度的汉马Logo。  

华菱汉马H7后视镜

  驾驶采用了高顶驾驶室,并配有导流罩、扰流板,可以有效地减小风阻。车灯采用不规则多边形的分体设计,上面的灯组集成了转向灯、远光灯、近光灯等,下面单独的是雾灯。分体式后视镜外加照地镜和补盲镜,可以有效地减少视觉盲区,提高行车安全性。  

华菱汉马H7前轮

  驾驶室采用三级踏板,镂空式设计在防滑的同时也可以使驾乘人员将脚下的泥土刮掉,保持车内整洁。造型独特的前脸设计,使代表华菱星马的马头标极具视觉冲击力。

  内饰升级

  可以媲美高档轿车的全新仪表台、中控,整体设计偏乘用车风格,造型更加美观、大方。仪表台采用了先进的注塑骨架+表皮阳模吸附成型工艺,表面质软,整体档次高;仪表台表皮采用PVC+聚氨酯发泡,仪表台骨架采用ABS注塑成型。  

华菱汉马H7中控台

  多功能方向盘,可以控制音乐播放、控制音量大小,接听电话,设置巡航等。整体式上下车扶手及关门扶手,可调节式气囊座椅,驾驶员可以根据自己的使用习惯来进行调节,减轻驾驶疲劳感。采用新款座椅,座椅包覆式设计符合人体工学,减少来自地面的颠簸,提高驾乘舒适性。

  驾驶配备双层卧铺,采用整体式结构,选用高档面料,上卧铺加宽至850mm、下卧铺加宽至950mm;上卧铺采用可翻转结构,上卧铺翻起后,车内活动空间更大。

  全液晶显示仪表,显示区域更大,内容更丰富,更加集成。中控台旁设有水杯架、抽屉式杂物盒,设计很贴心,方便驾驶员放置一些随车物品。  

华菱汉马H7储物空间丰富

  副仪表台设计了220V/24V电源口,可以提供车载冰箱,电饭锅,热水器,等日常家电使用;配备了5V-1A/2.1A的USB取电口,方便不同规格手机、平板等家电充电。这些设计非常受年轻驾乘者的欢迎。

  安全可靠的结构设计

  自2004年投放市场以来,华菱的客户出现交通事故的不少,但每一个事故中都没有造成驾驶员的重大伤亡,;而且每一起事故后,他们都还要再买华菱车。可以说华菱车在安全性上为业内树立了一座难以企及的丰碑。

  汉马H7完全继承了华菱车的安全性特点,一是笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构的全钢驾驶室,抗正面、侧面碰撞和顶压的性能非常好;二是驾驶室采用气囊减震结构,能实现驾驶室碰撞后大尺寸偏移,从而最大限度地保护驾乘人员。  

华菱汉马H7底盘

  车架采用变截面鱼腹式结构,前低后高、前宽后窄,有效的提高了车辆的行驶稳定性。采用高强度钢板材料,由6000T油压机一次冲压成型,承载能力极强,可靠性高

  钻石动力总成

  汉马H7动力链采用自主研发的钻石动力链--汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥,从整车匹配上做到了最优。

  汉马H7配装汉马天然气发动机,汉马天然气发动机主要是在原有汉马柴油发动机基础上设计研发的,同一技术平台,通用件一样,零配件配套商也是国际一流公司产品。  

华菱汉马H7发动机

  低转速、大扭矩,动力强劲;拥有独特的智能节能技术,且经济气耗区间宽,百公里气耗比竞品低10%左右,每行驶10万公里可节气约4万元,独有的缸内制动技术(选装),更是远远领先国内的排气制动技术,轻松做到下坡可控,而且安全省钱。

  采用全斜齿齿轮结构、磨齿加工工艺,齿轮啮合面积更大,齿形精度更高,传动更加平稳、效率更高,独特的强制润滑系统,克服了传统的飞溅润滑模式,大大的增加了变速箱的使用寿命,装配的气动伺服结构(选装),可以使挂档、选档特别轻松。  

华菱汉马H7车桥

  采用德国品牌同步器,使用20万公里免维修,有抗粗暴换挡和误操作后有独特的自我修复功能,真可以说实现了轿车般的驾驶体验。汉马H7采用汉马HL7T前桥和HL460免维护后桥。

  自重更轻,采用欧洲最新技术平台设计,整桥自重为420KG,比市场同类产品轻50KG,制动效果好,可选20寸、22.5寸盘式制动,制动力距更佳,盘式制动比市场同类产品轻80KG,维护简单,可选装美国康迈油润滑轮毂总成,换油周期10万公里,提供3年50万公里质保。

  特别适合低速大扭矩发动机物流车使用,节油效果明显,能大幅降低运营成本,轮毂轴承润滑方式由脂润滑升级为油润滑,寿命更长,同时出勤率提高,可选22.5寸盘式制动,制动力矩佳,自重更轻,维护简单,可选装美国康迈油润滑轮毂总成,换油周期10万公里,提供3年50万公里质保。

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