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“给力”排污 东风多利卡吸污车评测之上装篇

来源:专汽网 作者: 彭先先 时间:2015-11-10 浏览次数:

东风多利卡吸污车

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东风多利卡吸污车使用的是东风旗下多利卡轻卡底盘,多利卡底盘有口皆碑,我们在前面也对它有了全方位的了解,确实“给力”,正所谓“ 好马配好鞍”, 东风多利卡吸污车的上装是否也让人称心满意,我们一起来探究探究。

东风多利卡吸污车罐体

整车罐体为5cm厚的优质碳钢板,罐体内侧设有两层焊接式隔浪板,减少罐体内部液体的波动和冲击,提高吸污车行驶的稳定性。罐体内壁还设置有自流口,用于下水道污泥抽吸,清捞,装卸。罐体可后开,双顶自卸。

东风多利卡吸污车

自流口紧挨着罐口处,整车采用大口径罐口,装卸方便、快速、更彻底。测得整车的罐子厚度为7cm,罐口厚度为3cm。

东风多利卡吸污车罐体材料

后罐门与罐体材质一样采用碳钢板,一次性压制成型。后盖内侧设有自流口,直径100cm的两通球阀将内侧自流口与外侧自流口连接起来。后罐门蓝白漆封釉,与整车颜色交相辉映。

东风多利卡吸污车油缸

开门液压油缸属整车液压控制系统之一,重量轻、动态性能好、噪音小,能自动打开后盖卸污。所有元件的液压油口加装密封堵头,防止污物侵入。自卸液压油缸也是整车液压控制系统之一。液压油缸采用高压镀锌钢材质,硬度好耐压强,防腐防锈,耐用美观,液压油缸采用进口卡套式刚性连接头,大大减少接口漏油及渗油现象,使用寿命与上装同步。

东风多利卡吸污车油缸

整车共装置有3个两通球阀,直径100cm的两通球阀位于后盖处,罐体侧边分别设置有直径100cm与直径60cm的两通球阀,蓝漆封釉,与罐体颜色融为一体。

东风多利卡吸污车储气罐

东风多利卡吸污车的大梁一侧上方有一个大容积储气罐,黑漆封釉,具有稳压、蓄能、降温、过滤的作用。

东风多利卡吸污车通气阀

储气罐上方连接三通阀与真空压力表,象牙白外观的真空压力表刻度清晰,可直观明了的观察储气罐的压强。

东风多利卡吸污车细节

储气罐旁边连接有进口蒸汽安全阀,保护设备和管道正常工作,自动防止因超压而可能出现的事故,减少损失。进口蒸汽安全阀的主要部件弹簧采用进口最优质的钢材料,确保安全阀灵敏度,保证安全阀准确起跳与回落。

东风多利卡吸污车操作阀

两个长手柄的举升操作杆位于驾驶室后面,两个操纵杆分别控制自卸油缸和开门油缸,操作简单方便。

东风多利卡吸污车水循环泵

蓝漆封釉的水循环泵稳稳放置在车梁一边,是整车一大亮点,具有不泄流,使用寿命长的特性,此 款水循环泵垂直能吸十米。

东风多利卡吸污车传送带

与水循环泵紧紧相连的是传送带,采用橡胶与纤维、金属复合制品材质,耐磨耐高温,使用寿命长。

东风多利卡吸污车视污窗

透明玻璃材质的视污窗能够清楚的观察罐体内污物的大概容积,能够更准确的装卸污物。

东风多利卡吸污车防溢阀

罐体顶部设置有全自动防溢阀,当吸污快满罐时,由于浮子的作用将单向阀顶向装置的吸气口,在浮子及真空吸力的共同作用下,关闭吸气口。有效防止大罐的污水和污物吸入水循环泵管路及水循环泵。

东风多利卡吸污车高位刹车灯

整车尾部罐体上有两个高位刹车灯,起警示作用,被视认性高,有效避免事故发生,提高行车安全性。

东风多利卡吸污车吸污导管

整车配置有长米数的吸污导管,放置于东风多利卡吸污车一侧的凹槽内,取放轻松便捷。

编后语:东风多利卡吸污车从外观、底盘、驾驶室,最后是上装,每一部分都展现出它的魅力,整车采用的水循环泵,垂直能吸十米是它的“给力”闪光点,种种细节可见,在众多吸污车品牌中,多利卡吸污车有口皆碑并不是空穴来风。

“给力”排污 东风多利卡吸污车评测之上装篇

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