2015开瑞绿卡领衔国四轻卡

一辆货车内饰设计实现轿车化，这样的货车有市场吗?这样的货车用户会选择吗?奇瑞汽车轿车化的理念打造的高端轻卡开瑞绿卡，上市2年后这样的质疑已被解除。作为开瑞绿卡北京市场重要的渠道伙伴，北京军瑞通达汽车服务有限公司对绿卡这一年发展做何评论，2015年开瑞绿卡在北京区域市场又将刮起怎样的风浪?

北京国四轻卡市场成熟 绿卡迎来春天

最初，军瑞通达汽车服务有限公司的绿卡销售团队对公司选择开瑞绿卡并不理解与支持，经过一年的积累与磨合，不断收到用户有效反馈与主动选择。2014年，军瑞通达汽车终端销售开瑞绿卡80余台，其中2/3的用户为老卡车司机。军瑞通达绿卡销售团队看到老卡车司机主动选择新品牌轻卡，让他们信任开瑞绿卡准确的市场定位以及绿卡过硬的品质，这也坚定了他们与开瑞绿卡协同发展的信心。中国卡车网认为尽管绿卡销量还不多，在竞争如此激烈的北京市场，应该为他们点赞。

近两年，北京地区轻卡用户购车需求发生了很多转变。最初，用户来买轻卡选车时，关注车承载量、车速。如今，用户来购买轻卡时，首先会选择进入驾驶室感受车的性能，再考虑其他性能。“用户购车倾向点的转变，这在国三法规切换到国四时十分明显。” 军瑞通达汽车服务有限公司的销售经理张金宝告诉记者。国三标准升级到国四整车的售价增长了2万元，这对于个体轻卡用户来讲，可是一笔不小的费用。增加2万元购置的国四轻卡相比国三轻卡，用户使用的差异化不明显，最直接的感受就是驾驶室的舒适性、人性化。

“经过一年的市场摸索，开瑞绿卡已经在北京市场生根发芽，优秀的产品设计已经成为很多高端用户的选择。” 军瑞通达汽车服务有限公司开瑞绿卡品牌经理张艳总结到。在2014年开瑞绿卡万里行试驾排行榜上，她指着一位司机试驾时照片，这位90后客户已有2台主流高端轻卡，参与试驾活动后对整车智能化设计以及轿车化深深打动了他，不久就购买了一辆开瑞绿卡。

的确，开瑞绿卡拥有超越传统轻卡的设计理念，不仅满足了货运的需求而且在舒适性与人性化的打造上更是独具一格。比如，轿车化前独立悬挂能有效减少车身的倾斜和震动，全面提升行驶性能、舒适性和安全性;通常为高级轿车及国外高档重卡采用的四轮盘式刹车系统，全面升级国内轻卡的可靠性和安全性;轿车化横向稳定杆，使车型过弯平稳，更舒适，更安全;CAN总线技术，整体体验更智能、更节能等等。

看好冷链市场 绿卡多元车型已布局

近两年，生鲜电商异军突起，在生鲜电商的竞争中，除了优秀的货源，冷链配送更是取胜关键，生鲜电商的发展为冷链物流发展带来了很大的机遇。

据了解，2012-2025年，中国冷链食品需求将从2.0亿吨增长到4.5亿吨，年复合增速18.8%，其中2012-2015年增速30.8%，2015-2025年增速15.4%。这也说明未来生鲜电商将保持持续良好发展的势头。而冷链宅配是对冷链末端覆盖范围的升级，配送对象是规模庞大且呈几何级数增长的网购人群。2013-2015年冷链宅配年复合增速有望达到80%-120%，带来的冷库、冷藏车市场规模将超360亿元。

开瑞绿卡高端轻卡

对此细分市场，开瑞绿卡在产品开发初期做了充足的准备，并在这一细分市场做了铺垫。据张艳介绍：“2014年一批用户陆续采购绿卡冷藏车，从顺义到北京各大超市配送，年初采购后车辆的稳定性与安全性获得用户的高度认可，陆续采购几台车。”

除此之外，开瑞绿卡针对北京冷链物流推出了更有针对的车型，配置江西五十铃发动机绿卡即将进入北京市场，这款车型将凭借优越的动力总成、超大的承载容间以及最高的性价比服务用户，这款车型将成为抢占冷链市场的新利器。

针对冷链市场，北京军瑞通达汽车服务有限公司将充分利用公司汽车改装的优势推动绿卡在冷链市场的发展。在车辆上装中军瑞通达还有改装厂，可根据运送货物的需求量身定做车厢。中国卡车网在其上装车间发现，钢板原材料的采集、厢体的材质标准十分高，产品生产流程机械化程度达到一半以上，这也为用户的改装提供了超强的品质保障。

北京军瑞通达选择与开瑞绿卡这个年轻品牌携手，若想破茧成蝶，势必要付出更多时间与精力。这一年来，军瑞通达感到庆幸的是，得到开瑞绿卡公司不遗余力的支持，双方共同努力壮大开瑞绿卡品牌，让开瑞绿卡的高价值帮助更多用户一路畅行、畅通。