“匠心”品质 “国车”使命 金龙客车精彩讲述中国品牌故事

　　在日前举行的“中国客车工业60周年颁奖盛典”上，厦门金龙联合汽车工业有限公司光芒耀眼，一举揽获“卓越贡献奖”、“十大客车品牌”、“十大新能源客车品牌”在内的七大奖项。

　　值得一提的是，金龙汽车集团总裁、金龙客车董事长谢思瑜入选“中国客车六十年十大人物”，以表彰其为中国客车发展所作的突出贡献。

　　不管从产品本身出发，还是站在品牌角度，亦或对中国客车工业的贡献而言，金龙客车获此种种殊荣实至名归。细数近三十年来的发展，金龙客车不仅在国内大中型客车市场确立了领先地位，而且不断加快对国际市场的开拓步伐，在全球树立起中国客车品牌的良好形象。

　　■为我国客车工业崛起而奋斗

　　上世纪80年代末，我国汽车工业基础相对薄弱，汽车生产技术相对落后，产品供不应求。彼时，国内客车业也处于简单粗放的作坊式生产阶段，产业配套几乎空白，主要零部件全要依靠进口。在此背景下，金龙客车肩负振兴我国客车工业的使命应运而生，以“突围”精神切入，在当年行业内合资盛行之时逆风而动，坚定地走上自主研发之路。

　　在改革开放大潮推动和特区精神鼓舞下，继1990年创造性地设计出第一代中型豪华旅游客车产品后，一系列基于国情自主研发的金龙客车产品相继面世，一项项国内首创的领先技术和产品设计推陈出新。金龙客车迅速打开市场局面，以龙腾般的速度创造了中国客车业的无数个奇迹，成为中国客车自主品牌的佼佼者。

　　2000年，第10000辆金龙客车下线；2001年，金龙客车成为首个大批量服务全国“两会”等大型国内国际会议的自主客车品牌；此后，金龙客车多次以“国宾车”的身份参与重大活动，以出色的保障服务赢得了“国车”的美誉；2005年，在进入西欧市场两年后，金龙客车成功跨越英国商用汽车认证的高门槛，率先取得了进入欧盟市场的通行证；同年，金龙客车首次代表中国客车登陆全球客车争艳之地——比利时车展，学习、借鉴国际先进的客车工业经验，成长为国际客车工业不可忽视的东方力量。

　　2006年3月，金龙客车位于厦门集美汽车工业城的新厂房正式投入使用，至此，全球最大客车生产基地在厦门诞生。当年9月，第10万辆金龙客车在这里荣耀下线。

　　在新基地建成后，金龙客车继续加大研发投入，成立了国家级试验中心、国家认定企业技术中心、博士后工作站、国家级试验中心、国家认可CNAS实验室、汽车工程研究院。其中，2009～2013年，金龙客车累计投入5亿多元对企业的软硬件进行升级，包括研发中心、试验中心、高端生产线、整车阴极电泳车间、ERP系统等项目。凭借对生产技术、工艺的不断创新研发，金龙客车技术水平和验证能力不断提升，成就了其比肩世界的先进客车研发制造实力。

　　自公司成立以来，金龙客车累计生产客车超过45万辆，累计出口130多个国家和地区，出口客车8万余辆。金龙客车连续14年入围世界品牌实验室“中国500最具价值品牌”排行榜，2017年品牌价值306.45亿元，稳居中国汽车行业品牌前十强。

　　■砥砺奋进不断创新

　　经过近三十年的磨砺，金龙客车“以谋求大众交通生活的安全、舒适、环保与便捷”为己任，创造出巨大的社会及经济价值，发展成为中国客车自主品牌乃至中国汽车制造业的一面金字招牌。

　　三十年的砥砺奋进，金龙客车始终紧跟时代步伐。比如，金龙客车自主研发的第一代中型豪华旅游客车产品XMQ6700引起广泛关注，并一举夺得国家专利金奖；1997～2001年，金龙客车连续保持100％的产量增速，加速占据客车市场的份额，连续3年拿下销量第一的宝座；2005年，厦门依托本土企业金龙客车的优势，打造出“最模范”的BRT项目。

　　作为国内最早开展国际化的客车企业之一，2001年，金龙客车率先向中东地区批量出口大型客车，正式开启中国客车“走出去”的新时代。

　　尤其值得一提的是，在绿色环保、节能减排的大背景下，金龙客车以身作则，率先在新能源客车领域完成自我超越。作为节能与新能源客车研发的先行者，金龙客车不断推出自主研发成果及提供完善的产品系列，护卫更多城市实现洁净蓝天。

　　在2015道路运输车辆展上，金龙客车正式发布新能源客车全能解决方案——易驱（ECO-Chip）新能源管理系统，为我国新能源汽车行业注入了“全能”力量。作为历年参加展会的整车企业，金龙客车的每次亮相都为行业带来新的惊喜。从新产品到新技术，金龙客车不断追求创新，敢于打破常规研发模式，紧抓每一个能够触发行业变革的机会。

　　除在新能源客车领域“高屋建瓴”外，金龙客车在高端公路车上亦有不俗的表现。今年5月，金龙客车在北京上演了一场“巨匠问世”的重磅大戏——龙威Ⅱ代正式发布。作为经典龙威的全新升级换代产品，该款车正是集聚龙威10年研发积淀，精心打造的又一扛鼎之作。

　　金龙客车副总经理周方明表示，作为中国客车自主品牌代表，从某种意义上来说，金龙龙威Ⅱ代将带动中国制造、智能制造升级，助力中国高端客车水平比肩世界；同时也再次向全世界展示了我国客车制造业的良好形象，将助力我国客车走向世界的国际化发展。

　　与此同时，金龙客车还在客车行业率先着手布局智能化和车联网技术。2013年，金龙客车龙翼车联网平台上线，客车运营精细化管理得到全方位提升；2014年，金龙客车先后推出前向防撞系统、车道偏离提醒、自动限速、疲劳驾驶提醒、节能智驱、360°环视等智能安全和节能技术，开创客车智能技术新的阶段；2016年，制定了智能网联汽车发展规划，并启动自动驾驶客车项目研发；今年7月，又联手百度Apollo自动驾驶平台，合作推出第一代商用型无人驾驶微循环车，10月其与百度联合研发第二代量产无人驾驶微循环车，成为商用车无人驾驶领域的方向标。

　　■推动中国客车品质和品牌提升

　　金龙客车已在客车行业深耕近三十年，在发展创新的道路上始终坚持以提高发展质量和效益为中心、以推进供给侧结构性改革为主线，深入实施《中国制造2025》战略理念，不断通过技术创新践行“尽精微”的“工匠精神”，推动我国客车品质和品牌提升。

　　今年，国务院批复国家发改委《关于设立“中国品牌日”的请示》，同意自2017年起，将每年5月10日设立为“中国品牌日”。品牌日的设立，对中国自主企业意义重大。在客车领域，金龙客车用近三十年的奋发前行，走出了一条自主创新的成长之路，讲述了一个中国客车日益强大于世界版图之上的品牌故事。

　　周方明说：“当下的中国，已由‘制造大国’向‘制造强国’稳步迈进，金龙客车将向世界证明，中国客车不仅销量全球第一，而且也能造出不输于国际一线客车品牌的高端产品。”