流动售货车保养知识9大问

流动售货车保养是买车之后车主必须要面对的问题，是否按时保养直接关系着车况的好坏。然而，好多车主在买车之后，只知道开车，对流动售货车保养却是一知半解，甚至有车主在买车之后，一直跑一直跑，最终因为机油严重变质、售货车趴窝后才恍然大悟：“哦，原来汽车还需要保养的。”

1、售货车应该多长时间保养一次？

答：不同车型保养周期是不同的，2000km或3个月，5000公里或6个月，10000km或一年等等，各种标准都有，建议参照售货车保养手册，以保养周期为参考进行保养。

2、售货车保养都有哪些项目？

答：售货车保养项目很多，根据不同保养周期，保养项目会有不同。但每次保养，更换机油机滤是必做的项目。一般多少公里做什么保养，在用户手册上都有标注，整理出来即可，也可以去服务站要一份汽车保养周期表，结合用户手册上的信息作为参考。

3、什么是整车质保？

答：整车质保，也就是售货车的质保期，在质保期内，如果车辆原厂零部件出现质量问题而非人为损坏的时候，是可以免费维修或更换的。一般售货车质保期最短为2年/5万公里，有的车甚至有5年/10万公里的超长质保，具体可参考保养手册。

但质保期内并非什么都保，因为不同售货车上不同零部件保养周期是不同的，比如电瓶等消耗件，可能质保只有1年，而发动机、变速箱等，可能质保有5年之久。不同零部件质保时间同样参照用户手册。

4、整车质保与保养有啥关系？

答：服务站为了保持长久的利益，会要求车主在买车之后去服务站进行保养，不然的话，有可能就享受不到质保了。比如，您在质保期内经常去外边换机油，结果发动机出现了故障去服务站店检查、申请索赔，那服务站是不会索赔的，会给出诸如：“您车在外边做的保养，机油质量我们不能保证，索赔不了”这样的理由，无法反驳。

所以在质保期内，如果您不想“脱保”的话，就还是按时去服务站做保养吧。

5、为什么要重视首保？

答：首保即售货车第一次保养。售货车在买回来之后，会有一个磨合期，这个时候就很考验机油的润滑、冷却、清洗等能力，首保的时候所放的机油也会比较黑，比较脏，所以这个时候的机油最好还是及时更换掉。不要拖太长时间。

还有就是一般售货车首保都是免费的，但这个免费是有一个时间限制的，比如5000公里/6个月，如果在6个月之后才去做首保，那八成就得自掏腰包了。

6、保养换什么机油好？

答：机油并非越贵越好，合适的才是最好的。至于换什么机油，首先要参照原厂机油型号，可根据原厂机油型号再选择其他品牌的机油。当然原厂机油本身就已经够用了，其他品牌机油，虽然型号差不多，也都能用，但相互之间可能还是会有些许差别，如果要说哪一款机油效果比较好，还真得在实际使用之后才能知道。

7、售货车保养都应该注意什么？

答：售货车保养除了要确保所做的保养项目都真的做了意以外，还要注重对售货车的检查，比如发动机舱各个液面、轮胎、底盘各零部件等，排除一切安全隐患。

8、“打吊瓶”的清洗方式管用么？

答：“打吊瓶”，是一种售货车保养项目的通俗叫法。一般需要“打吊瓶”的保养项目有：油路/喷油嘴免拆清洗、进气道免拆清洗、三元催化免拆清洗等。而说到其清洗效果，确实不怎么显著，所以如果保持良好的开车习惯，不添加劣质燃油，这类保养项目，不做也罢。

9、通常售货车保养都有哪些途径？

答：现在售货车保养途径常见的有以下两种：

服务站保养。特点：环境好，原厂配件，有厂家技术支持，贵。

修理厂保养。特点：实力参差不齐，有的修理厂各方面都要优于服务站，有的仅仅是一些路边店。但普遍要比在服务站保养便宜。

也有一些商家推出上门保养的服务，但这种保养办法很有局限性，如果没有举升机等设备，好多保养项目及检查项目都是做不了的。