坦克？皮卡？房车？上山 下海 居住 无所不能

提到改装车，相信国内的车友应该对其是又爱又恨了。因为法律法规的限制，国内改装车变成了Bug一样的存在，让对车辆存有数千想法构思的车友们，只能“望车兴叹”。在深刻了解了众多改装车爱好者的想法后，编辑可以做的只能是将国外的一些优秀改装车的案例带给大家看看，过过眼瘾罢了。但是，编辑觉得，人还是要有梦想，万一实现了呢？所以，今天就带大家去欣赏一下国外一个摄影师的改装车作品，一个将Toyota Hilux（丰田海拉克斯），这一越野怪兽改装成舒适房车的案例。

Toyota Hilux（丰田海拉克斯），这一经典的皮卡车型运用到房车改装上会是怎样的情况？虽然国内的朋友们因为皮卡政策原因，对这个车型不是太熟悉，但是作为全世界最皮实耐用的皮卡，海拉克斯不仅因为结实的车身结构和卓越的越野性能，被中东人民称作“丰田坦克”，还因它超高的性价比，使其成为国际经济型皮卡车不折不扣的奠基人和领军者。而之所以选择这辆车作为改装原型车，也正是因为它这两个突出的优势。

改装时，不仅在皮卡底盘的基础上加装了后盖，还新颖的在后盖上方进行了升顶的设计。这在一定程度上解决了一直被诟病的皮卡房车空间不够的问题。Ok，大概的房车样子已经出来了，剩下的就是在细节方面的精雕细琢了。车身前后布置了更多的Hella警示灯、电缆等设施，为更好的旅居生活提供了基础。

不过，在改装上更下功夫的是如何将这辆房车的越野性能更好的发挥出来。因为这辆丰田海拉克斯已经在动力方面满足3.0L、225hp发动机、四轮驱动的配置要求，所以就需提升其他硬件的设施，让其如虎添翼。在更换成重型轮胎，并加高离地角后，这辆房车已经足以应付各种超复杂路况，上山下河都不成问题。

介绍完外部配置，让我们将视线转入车厢内。既然是改装房车，其实内饰的设计才是衡量一辆房车是否优秀的标准。因为这辆丰田海拉克斯本身是双排设计，即使将后厢变为升顶结构，但在后厢空间上难免还存在紧凑的问题。

不过，所谓的紧凑，也是相对于A型或C型房车而言，如果与国内的皮卡房车相比，它在空间上还是更胜一筹的。会客区采用经典的双排卡座沙发搭配可升降餐桌的组合，共可容纳3-4名成年人落座休息。

不过，会客区却不可变床，因为空间要让给顶置双人床使用。