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2018目标销量1.8万辆 北奔重卡明年将推出高端智能及轻量化重卡

来源:转载 作者:未知 时间:2017-12-15 浏览次数:

12月13日,以“强基础 提能力 合作共赢”为主题的北奔重汽集团2018商务年会在大本营——内蒙古包头举行,集团公司领导、行业客户代表、委改单位、600余家经销商、服务商、备件商、核心专用车企、委改单位及行业多家主流媒体一同参加了本次大会。

2017年,北奔重卡会交出什么样的成绩单?2018年,其又有哪些规划及布局呢?请看第一商用车网带来的现场报道。

出口、军品市场表现突出 全年销量预计突破1.4万辆

会上,北奔重汽集团总经理、党委副书记汪宝营在商务年会主题报告中对2017年的重卡市场及北奔的市场表现和重点工作进行了总结。他表示,受市场环境、需求变化、治超进一步升级和新GB1589政策等因素的影响,2017年1-11月,我国重卡销量已实现突破104万辆,预计全年将达到110万辆,同比增长59.39%。其中,牵引车销量为55.7万辆,同比增长87.8%,占比提升至53%;自卸车销量为18万辆,同比增长91.5%,占比提升至17%,尤其是渣土车市场,上升势头十分明显;专用车销量为8.5万辆,同比增长19.2%,占比提升至19%;而在载货车领域,其销量虽上涨了6.6%,但市场份额却有所下滑。

在这样的市场大环境下,北奔重卡2017年1-11月份共计销售各类重卡13309辆,同比增长52.54%,预计全年总销量突破1.4万辆。

首先,在销售渠道不断扩大,新、老经销商的共同努力下,1-11月份,其牵引车的累计销量为5121辆,同比增长157%,销量占比为45.85%,首次超过自卸车,表明产品结构调整效果已经见效;另外,前11月,北奔自卸车销量为4660辆,同比增长75%,销量占比为41.73%。相比之下,其载货车和专用车的销量却略有下滑。

其次,通过深耕中高端、外贸、军品三大主要目标市场,使市场开拓有了新的进展。其中,V3ET、V3MT、渣土车三大主流车型销量达到6395辆,占比57%。

在出口市场,经过持续培育和强化北方公司平台、自营出口平台和授权出口平台三个营销主体,依托北方公司国际化经营平台,充分发挥全价值链一体化运作优势带动产品出口,实现全年销售可突破2000辆,同比增长30%,位居行业第六。据了解,今年以来,北奔重卡相继获得智利、古巴、南非、伊朗等国家和地区,并且,其出口蒙古的总量为250辆,同比增长4.5倍,市场占有率超40%,成为蒙古市场“中国重卡第一品牌”,并在菲律宾、越南、喀麦隆、加纳等新发展市场有所突破。

此外,在军品市场,北奔主动适应军品竞争性采购体系新要求,密切跟踪军方重点项目,签订军品合同超500辆。

在产品方面,汪宝营表示,从市场反馈来看,V3ET新产品一经推出便获得市场认可。“截至目前,V3ET和V3MT的累计销量为3859辆,为北奔整体增量贡献力较大的产品。”其还通过借助地方政府资源推进北奔城市渣土车在呼市、包头、杭州、合肥、上海等地销售,已签订合同近3000辆,仅内蒙当地销售即超千辆。

向出口和中高端市场发力 北奔2018目标销量1.8万辆

对于2018年的重卡市场,汪宝营分析认为,受环保、法规等政策影响,2018年,重卡行业销量预计在80-90万辆之间。其中,预计2018年牵引车销量为49.5万辆,占比55%,占比提升2%,并预计2018年国内市场容量16.7万辆,占比18%,占比提升1%。

“2018年,北奔重卡将通过强化营销能力、开发新车、拓展市场等方式,实现完成1.8万辆、争取完成2万辆的全年销售目标,其中,出口目标销量为3000辆。” 汪宝营说道。

为了实现这一目标,北奔重卡将要如何做呢?

汪宝营告诉记者,2018年,北奔重卡将继续开拓“三大目标市场”,全力提升产品科研、品牌推广、合同履约、服务保障专业化水平,确保销售目标实现。

第一,通过对中高端V3ET系列化车型和燃气车的大力推广、推出轻量化自卸车等方式,聚焦市场和产品,从而实现国内民用市场持续增长。

第二,全新制订重点区域策略,紧抓各地如内蒙产业升级带来物流增长机遇,打造内蒙等地市场绝对主导地位。

第三,充分发挥自身优势,进一步开拓出口业务和营销渠道,并加快海外建厂步伐,推动外贸市场的销量持续增长。“比如,明年,我们将大对阿尔及利亚、蒙古、厄瓜多尔、印尼、马来西亚、菲律宾、越南和沙特等主要目标市场加大推广力度,培育和优化经销商网络。”

第四,明年,北奔将通过加大研发力度,实现产品全面布局。在本次商务年会上,北奔重汽发布了V3ET天然气牵引车、V3ET驾驶室新增后窗升级版、V3ET双油箱版、V3MT大马力牵引车、V3MT天然气牵引车、V3轻量化渣土车、NG80轻量化渣土车、NG80天然气轻量化渣土车等八款新产品。并且,据记者了解,在此基础上,其于2018年还将继续在传统军车和外贸产品适应性开发、高端智能重卡、轻量化系列车型等项目持续发力,拓展产品谱系。

此外,要想取得良好的成绩,离不开售后服务体系的助力。2018年,北奔重卡将不断推进保内服务备件保障及后市场保外备件销售合作,并以常态化的培训机制,全面培育建设“核心服务工程师+”团队,充分发挥服务体系“核心服务工程师”作用,提升终端服务能力。

尽管,2018商务大会已经落幕,但其2018年的任务才刚刚开始。最终,能否实现其订下的“保1.8万辆,争取2万辆”的销售目标呢?让我们在2018年拿数据来说话。

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