散装粮食运输车特色结构

散装粮食运输车一般是在二类货车底盘（或挂车底盘）基础上加装盛装粮食的容器（货箱及防雨装置，或货厢，或罐体）、动力传动系统、（液压举升机构）、吸（倒）入／倾（排／推）卸系统、控制系统等而成.

从使用性能讲，散粮运输车须防雨淋、防泄漏、防污染，透气，方便装卸。厢式、箱式、罐式均带有自卸功能，其卸卸粮方式有3种：一是靠液压举升系统将容器举起卸载，即重力卸载，适用于箱式／厢式／罐式，卸载时侧／后栏板／后门打开；二是靠气压清扫系统从卸料管卸出，即气力卸载，主要适用于罐式；三是靠螺旋推运器通过卸料管推出，即推力卸载，适用于罐式。采用气力或推力卸载的，其卸载管可实现高、低空远处卸料。其装粮方式有2种，一是靠气力（真空度）从进料管吸入，是靠其他装置从容器顶部倒入。

（1）自吸自卸式散粮运输车的装载原理：底盘发动机通过取力器，驱动油泵，油泵产生液压油驱动液压马达，液压马达带动抽风机旋转将粮食容器内的空气抽出，使粮食容器内形成真空状态，从而产生负压，然后通过吸粮管将粮食吸入容器，直到吸满容器为止。

（2）集装箱式散粮运输半挂车的卸载原理：将集装箱运输半挂车直接拖至集装箱卸料平台上，或由集装箱正面吊将集装箱吊至集装箱卸料平台上，然后将车辆或集装箱固定在卸料平台上，打开集装箱后门进行卸载。集装箱卸料平台（甲板）的长度可满足多种规格的集装箱半挂车或集装箱，卸载平台的倾斜角与粮食种类有关。卸载平台有水久安置式、半移动式和完全移动式。