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散装饲料车未来动向

来源:专汽网 作者: 祝爽 时间:2017-12-28 浏览次数:

改革开放以来,我国畜牧业发展先后经历了缓解居民“吃肉难”、满足城乡居民“菜篮子”、优化调整产品结构构、向现代畜牧业转型几个重要阶段。

东风散装饲料运输车.JPG

近年来,我国畜牧业生产继续呈现稳步、健康发展态势,生产结构进一步优化,并继续由数量型向质量效率型转变,畜牧业产值占农业生产总产值的比重已超过30%,成为我国农业和农村经济中最有活力的增长点和最主要的支柱产业。不过,当前也面临着一系列问题,例如:①随着人口总量增长、城镇人口比重上升、收入水平提高和工业用途拓展,一方面农产品需求呈刚性增长态势,另一方面畜禽饲料、用地、水资源等资源约束趋紧;畜牧业发展对饲粮需求的曾速,超过全国粮食产量平均增速;保障畜产品市场有效供给的压力越来越大。②畜产品生产进入高成本阶段。包括饲料原料、人工、水电等费用。③畜产品质量安全隐患长期存在。④环境污染问题日益突出。因此,转变生生产方式,逐步实现规模化、标化、产业化和区域化经营,成为现代畜牧业建设的重要任务。

散装饲料运输车后面.JPG

建设现代化的饲料运输供应保障体系,是发展现代畜牧业的重要环节,这自然离不开能够充分实现散装化、密闭化、机械化、自动化运输的散装饲料运输车。鉴于我国畜牧业仍处在传统饲养方式与现代化养殖方式并存、粗放经营与集约经营并存、米料袋装运输与散装运输方式并存,以及传统养殖方式、袋装运输方式、粗放经营方式占据重要地位,生产加工存在隐患、风险的阶段,散装饲料运输车的发展应该坚持多品种(单舱与多舱,不同御料方式)宽吨位(大、中、小、做)、高性价比,以满足不同层次和不同规模用户的需要

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