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洒水车使用技术

来源:转载 作者: 易炼 时间:2018-01-15 浏览次数:

  1.洒水车对水源的要求

  洒水车对水源是有一定要求的,当利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部浸入水中,为避免吸入石块或较多的泥砂、漂杂物,吸水管端部设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

  2.水泵使用前后的注意事项

  ①离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。

  ②自吸式水泵第一次使用时,需加引水,以后则不必再加引水。

  ③吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入罐内。作业前需检查软管是否有破损,硬管是否有裂纹,否则将产生漏气现象,吸不上水。

  ④无论吸水前或洒水前,取力装置挂挡必须在停车状态下进行。如果取力挂挡装置是气动操纵,必须观察气压表,压力必须达到规定的压力值后才能开始挂挡。如果忽略了停车挂挡,可能造成挂挡齿轮或壳体的损坏。

  ⑤冬季洒水车不用时,应立即将水泵及水管内的水排空,以防冻裂。北方地区尤其要重视。

  ⑥在使用过程中要定期润滑各传动部位的润滑点,以保证正常使用。

  各种洒水车的性能有区别,使用前请参阅使用说明书。

  3.加引水

  水泵为离心泵时,每次吸水前必须向水泵内先加引水若干,加完后须将加引水处关闭;水泵为自吸泵时,一般第一次使用时需加引水,以后则不必再加引水。各种洒水车的水泵性能有区别,使用前应阅读使用说明书。

  4.进水系统须保持真空

  吸水时,进水管系统必须保持一定的真空度才能将水吸入水罐内。为此进水管系统各环节务必要密封可靠,否则将产生漏气现象,吸水管内形不成真空,将导致吸不上水的情况产生。

  5.停车挂档

  无论是在吸水前还是在洒水前,洒水车都必须做到停车将取力装置挂上挡。正确的做法是:先将车停下来,踩下离合器踏板后稍等几秒钟,待汽车变速箱的传动件完全静止了再挂挡。如果是行车洒水(一般是低速挡洒水),应该在停车时先挂好变速箱的挡位,再挂好取力挡位,然后缓慢抬起离合器踏板,车在行走时,打开洒水开关开始洒水。如果取力挂挡是气操纵的,还须观察气压表,压力达到规定值后才能开始挂挡,如果忽略了停车挂挡,势必造成挂挡齿轮危及壳体破坏的结果。

  6.冬季放水

  由于水温低于摄氏零度时水要结冰,机械内存水会造成机械损坏,因此冬季来临前,应将水泵和水管内的存水放掉,以防它们被冻裂。我国北方地区一般严冬不再施工,因此在施工结束后就应立即将车内的存水全部放净。

  7.洒水注意事项

  洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;洒水车后喷头一般左右安装一个,其位置较高,故洒水面较宽,用于公路施工洒水。使用后喷时,应将前喷管关闭,使用可调喷头洒水时,洒水宽度可以根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。

  8.润滑与紧固

  洒水车在使用过程中,要定期润滑传动总成各润滑点,以保证其正常使用。取力箱内传动件的润滑因与变速箱体相通,所以只要检查变速箱油位即可。还应经常检查、紧固各连接处,重点检查取力箱与变速箱连接处、水泵与车架连接处等,尤其当发现异常声响、震动、漏油、漏水时,应及时检查,排除故障。

  9.定期排污

  洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。

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