国产物流卡车，好开的就这几款

对于物流行业来说，卡车性能的优劣将直接影响收入水平。多年以来，价格极高的“外国货”一直占据着国内卡车市场的半壁江山，但随着国内卡车行业的不断进步与发展，越来越多在性能上媲美“外国货”、在价格上又极为亲民的国产卡车不断面世。那么在重卡、轻卡、小卡、微卡四大车系中，有哪些国产车型值得信赖呢?

重卡车型新标杆————广汽日野700

售价：38.88-40.18万

对于重卡车型而言，长期奔徙在城市之间的特性决定了其必须拥有可靠的性能与安全保障。作为国内重卡车市场的佼佼者，这辆主打中高端路线的广汽日野700，在车架上大量使用日本进口材料，动力方面采用P1CC——WE发动机，拥有420匹的超强马力，搭配法士特12JSD180TA 12挡变速箱，无论是从动力还是安全层面来讲，都可以说是同类车型中无可比肩的存在。

靠谱耐用轻卡车————东方福瑞卡F11

售价：7.88-11.98万

与重卡不同，轻卡车型活跃在城市周边，计件、计次收费的特性就对其承载力、动力有了较高的需求。

从外观和内饰来看，东方福瑞卡F11与其他轻卡并无二致，之所以推荐这款车型，其实就是因为他有着超人一等的强劲动力与承载力。这款轻卡拥有4120*2300*2200m的大货箱，整体采用瓦楞板结构，可以提供更大的装货空间，也更加耐用、可靠。最大马力143匹的锡柴4DX23-140E5发动机搭配6挡变速箱，也能更好的兼顾动力性和时效性。与此同时，福瑞卡F11在底盘方面采用了双层钢板直大梁、前后多片钢板弹簧悬架的结构，也为承载能力提供了强大的技术支持。

轻卡级承载小卡车————金杯T50

售价：4.58-4.88万

要说物流行业中哪款车风头正劲，当属金杯T50。这款号称拥有轻卡级承载的小卡车，以其强大的承载力与轿车化配置惊艳卡车市场。

外观方面，金杯T50经典的宝马双肾造型，与同类车型相比更为惹眼。高达3400*1680*380mm的独立瓦楞板结构货箱、整体铆接双层直大梁、纵置5+3主副板簧后悬、赋予了这辆小卡高达1995kg左右的承载力，这样的承载力与轻卡比肩，在同级车中难逢敌手。配置方面，创新的轿车化内饰与中控大屏等高端配置也为劳碌的运输工作提供了更为舒适轻松的驾乘环境。

灵活省油微卡车————金杯T30

售价：3.59-4.39万

金杯T30较金杯T50更早问世，同样采用了经典的宝马双肾造型，前脸线条丰富，给人较强的立体感，货箱尺寸则为2950*1670*370mm，能作为货运主力使用;动力方面采用双顶置凸轮轴，多点燃油喷射等多项先进技术，最大优势就是油耗低、动力强;悬架则采用前麦弗逊式、后整体桥式的结构，承载能力虽然不能与T50媲美，但在微卡车型中也并不多见。值得一提的是，这款微卡车型与T50一样，搭载了前雾灯、EPS电动助力等提高驾乘舒适度的配置，驾驭十分灵活。

拥有一辆好车对事业的帮助无疑是巨大的，卡车市场日新月异，可以说是一天一个样，虽然不断出现的各种功能让人眼花缭乱，但“多拉快省”的选购标准是不变的，车主们选购卡车时还是要擦亮眼睛，从实际出发，以上车型里有没有你中意的那一款呢?