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气瓶设计优化吸睛 重汽豪瀚J7G 8×4 CNG自卸车研制成功

来源:第一商用车网 作者:未知 时间:2018-04-02 浏览次数:


近日,中国重汽销售部在现有豪瀚自卸车基础上开发了新型的,该CNG自卸车的研制成功,填补了豪瀚J7G品系中CNG自卸车型的空白。


豪瀚J7G 8×4 CNG自卸车的最大优势是优化了气瓶设计,在驾驶室后侧仅放置了4个212L气瓶,在车架左右两侧各放置两个150L气瓶,后置气瓶数量减少可增加大箱的有效使用长度,不必再因为载货量偏低而增加轴距。由于左右侧各放置了两个气瓶,平衡了整车的重量,提高了整车的平衡性能,解决了一侧偏重的问题,因此大大提高了车辆安全性。因为与竞品车型相比减少了4个气瓶,所以大大降低了自重,在轻量化设计方面比其他品牌更具优势;虽然气瓶数量减少,但是由于使用了大容积气瓶,装气量非但没有减少,反而比普通车型的8×140L后置+4×80L侧置气瓶多了8L,保障了续航里程。




另外,这款车采用德国奔驰技术的H16驾驶室、德国曼MT13 430马力国五发动机、9吨前桥和16T双级减速后桥,动力强,扭矩大,承载能力强,可以适用各种恶劣的工作环境。


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