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中国重汽曼技术NG车节气大赛在山西拉开序幕

来源:转载 作者:未知 时间:2018-05-21 浏览次数:

曼技术燃气车节气大赛
5月18日,“中国重汽曼技术燃气车节气大赛”首站在山西拉开序幕,此次比赛以宣传环保为出发点,旨在培育用户的节气理念。比赛仍坚持实车、实货、实际路况的“三实”原则,通过发挥中国重汽曼技术MT13发动机产品节气优势,来提升燃气车用户在运输过程中的经济性,同时也通过更低的气耗来创造更蓝的天、更白的云、更清新的空气。


豪沃、豪瀚(MT13)燃气车
当前,环保理念深入人心,车辆排放不断升级,供热方式正在由传统的以煤为原料向以新型能源天然气为原料过渡。中国重汽积极倡导绿色环保理念,研制开发出搭载中国重汽与德国曼公司联合研发的MT13燃气发动机的豪沃、豪瀚系列燃气产品,目前已在天然气汽车市场崭露头角,销量上取得优异成绩,也赢得了广大用户好评。


曼动力,气耗低
此次山西站赛区用车为重汽豪瀚曼技术6X4天然气牵引车。该车搭载的曼技术MT13发动机是中国重汽在曼发动机基础之上联合美国Econtrols公司共同研发的得意之作,其百公里气耗为30-32公斤,最大可输出430马力,扭矩可达到1900N·m,动力强劲。MT13发动机经历严苛的台架、道路测试,B10寿命高达150万公里,气缸采用蠕墨铸铁材料,强度提高75%,大大提高了整车的可靠性。德国曼技术底盘,大量应用铝铸件,轻量化的设计使其较同类产品减重300公斤以上,进一步增强了燃料经济性。


实车、实况,比赛数据真实有效
本次山西站比赛将历时8天,20台参赛车辆的运输货物统一标准为精煤,车货总重49吨。比赛以客户实际运营路线为赛道,赛事路线为山西省柳林县往返太原钢铁集团有限公司,路况为高速与国道复合型,实车、实况、实际运营,保证数据真实有效。


赛事最终成绩通过智能通数据提取,并作为选手成绩排名依据,以智能通平均百公里气耗成绩来排名,即:按百公里平均气耗量排名,少者排名靠前;平均百公里气耗相同时,运行距离长的排名靠前。取得比赛前三名的选手分别将获得10000元、6000元、4000元现金奖励,前十名的其余参赛选手给予1000元现金奖励。

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