客服热线 18008665020
当前位置:主页 > 新闻中心 > 行业动态 > 化工液体运输车行业 >

2016第三届危险品仓储&道路运输国际论坛

来源:专汽网 作者: 易炼 时间:2016-04-09 浏览次数:

【会议背景】

天津港“8•12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故以及近期一些 地方接二连三发生的重大安全事故,再次暴露出整个化工品行业供应链上的采购、生产、销售、仓储、物流环节中等关键要素问题展开探讨和交流。

”一带一路“成为了国家物流发展战略,一个新的合作开放平台即将打开,它将 如何优化产业布局?化工制造企业和物流企业如何迎接新机遇所带来的挑战?何种战略能确保在未来继续取得成功等?

继成功举办两届中国危险品物流与道路运输国际论坛后,2016第三届危险品仓储&道路运输国际论坛将以“以人为本,和谐社会,建设可持续发展的危险货物生态圈”为主题,围绕
➢国内外危险货物安全对标:安全技防对标、2015危险货物品名对标、ADR标准与联合国关于危险品运输的框架协议
➢发达国家相关危险货物仓储中转及道路运输等技术经验交流
➢2016中国经济走势,危险货物仓储&物流行业的安全管理分享;
➢危险货物道路运输,系好危险品物流发展“安全带”,保障城市安全
➢物联网技术在危险化学品储运供应链过程中的应用
➢参观全球第二大集装箱港口仓储分拨中心--洋山深水港
等作深入讲解分析,与各参会代表直面交流,探求最佳答案,共同探讨危险货物仓储及道路运输行业的发展之路。
同时您将拥有2天的时间和世界最顶尖的危化品制造商供应链高层进行互动,获得战略智慧与顶尖人脉,成就您商业与个人的竞争优势。
 

【会议简介】
一、 论坛主题:“以人为本, 和谐社会,建设可持续发展的危险货物生态圈”。
二、 会议规模:500-600人

三、组织机构(拟)

主办单位:
上海蓝西企业管理咨询有限公司

联合主办单位:中国仓储协会危险品分会
指导单位: 国家交通部、国家安监局、美国交通部、联合国欧洲经济委员会
特别支持单位:上海港城危险品物流有限公司   上海日陆外联发物流有限公
支持单位:
 中国安全生产科学研究院     交通运输部科学研究院
  美国危险货物道路运输协会  英国危险品货物咨询委员会  中国仓储协会危险品分会新加坡危险货物咨询委员会美国危险品培训协会 美国职业健康安全协会 中国石油天然气运输有限公司 上海海洋战略研究所 上海道路危险货物运输协会  宁波道路危险货物运输协会 广东道路危险货物运输协会   
支持媒体:

中国安全生产网 中国化工物流网 中化新网 中国石油和化工网 中国危险品运 输网 中国化工网 慧聪化工网 金银岛 人民网 新浪 搜狐 网易 中国新闻网 凤 凰网 中国日报网 中国经济网 环球网 和讯网 百度百科 中国物流产业网 中原 网 中化新网法制日报社 法制网 中国化工报社 中化新网中国石油和化工网络 电视 中国危化品物流网 中国危运网 中国化工物流网中国危货运输网 中央人 民广播电台、中国经济导报、中国石油报、中国石化报、中国海洋石油报、新浪 网、中国石油新闻中心、中国能源网
四、时间与地点:

2016年5月10日-11日在中国上海滴水湖皇冠假日国际酒店(五星级)


【会议议程】

第三届危险品仓储&道路运输国际高峰论坛
5月10日-12日
中国 上海滴水湖皇冠假日酒店
会议第一天 5月10日上午
10:00-12:00危险货物仓储&道路运输国际技术交流座谈会参与者:美国,英国,德国,新加坡等相关政府官员、海外专家组、国内政府官员、行业协会及专家、标杆企业,共计50位
13:30-13:40自助午餐
会议第一天  5月10日下午        大会主会场
大会专题:国内外危险化学品市场现状及相关政策解读

时间主题拟邀请参会企业
10:00-13:30大会签到&商务交流
13:30-13:40大会主席致开幕辞
专题一:国内危化品市场的现状及相关政策解读

13:40-14:10由天津瑞海库房案例谈最新危化品的规范存储和运输国家安全监管总局三司
14:10-14:40中国危险品储运最新法规、安全规范及企业风险管理交通运输部道路运输司货运与物流管理处
14:40-15:10从中国视角看安全规划在化工行业持续发展中的角色中国石油天然气运输公司
15:10-15:30茶歇交流&商务交流
专题二:国外危化品市场的现状及相关政策解读

15:30-16:00欧盟国家危化品道路运输安全管理规范-ADR标准与联合国关于危险品运输的框架协议联合国欧洲经济委员会
16:00-16:30美国危化品物流市场化发展现状以及最新安全管理应对政策美国联邦运输部
16:30-17:00责任关怀——储运安全国际化学品制造商协会有限公司

中国化工劳动防护整体解决方案杜邦中国集团有限公司上海分公司

事故前紧急预警解决方案杜邦中国集团有限公司上海分公司
17:00-17:40VIP高端访谈
17:40-18:00茶歇交流&商务交流
18:00-20:00VIP欢迎晚宴
会议第二天     5月11日上午大会分论坛1
专题一:危险品仓储行业的安全管理分享

08:40-09:10聚焦天津塘沽爆炸事件,国重点化工园最新发展情况及对石化产业及化工仓储的影响中国仓储协会危险品仓储分会
09:10-09:40基于潜在生命损失的危险化学品仓储区规划选址和安全布局上海港城危险品物流有限公司
09:40-10:10从本质上筑牢危化品储运安全大堤,创造危化品“60年零事故”上海日陆外联发物流有限公司
10:10-10:30茶歇交流&商务交流
10:30-11:00气体运输及仓储的安全解决方案液化空气(中国)投资有限公司
11:00-11:30“和谐社会,以人为本”-建设可持续发展生态化工园区紫荆花涂料(上海)有限公司
11:30-12:00VIP高端访谈
12:00-13:30自助午餐&商务交流
会议第二天      5月11日下午   大会分论坛1
专题二:危险品仓储行业的安全管理分享

13:30-14:00危险品仓储物流服务+互联网,实现供应链可视化管理中远化工物流有限公司
14:00-14:30毒害物品存储事故案例分析及现代化危险品仓储设施的设计要素上海北芳储运集团有限公司
14:30-15:00Global Leader In The Development Of Safe, Sustainable, Multimodal, Supply ChainDOW
15:00-15:30槽罐车与ISO Tank的安全方案、装卸方案及选择、装卸过程的安全防御及高空作业的危险中外运国际物流运输有限公司
15:30-15:50茶歇交流&商务交流
15:50-16:20化学品生产商对化学品道路运输的风险控制杜邦中国集团有限公司
16:20-16:50无损检测:助高端装备走向世界必维国际检验集团
16:50-17:20危化品储罐库区的安全防范措施与应急处理南通化学品运输有限公司
17:20-18:00VIP高端访谈
18:00-20:00自助餐&商务交流
会议第二天      5月11日上午   大会分论坛2
专题1:系好危险品物流发展“安全带”,保障城市安全    

08:40-09:10危险品货运事故的防御与应急救援,实现行业共享中国道路危险品货物救援联盟
09:10-09:40危化品生产企业物流业务的分离和外包对自身核心竞争力的影响巴斯夫(中国)有限公司
09:40-10:10危险货物整个供应链的 JIT,方合理的控制运输成本南京三圣物流有限公司



10:10-10:30茶歇交流&商务交流
10:30-11:00在危险品道路运输新形势下,“把握机遇 承担使命”东风柳州汽车有限公司
11:00-11:30关于危化品物流行业的交通安全保障康迈(南京)机械有限公司
11:30-12:00VIP高端访谈

胎压监测系统的一体化解决方案飞思卡尔半导体

税收和最新公路危险品运输安全监管

建物流“安全网”防危险化学品随意买卖
12:00-13:30自助餐&商务交流
会议第二天   5月11日下午   大会分论坛2
专题2、系好危险品物流发展“安全带”,保障城市安全    

13:30-14:00道路危险货物企业安全评估上海危险货物道路运输协会
14:00-14:30利用先进的技术,提高危险化学品运输以及仓储的安全中国石油天然气运输公司
14:30-15:00制造业与物流业协同、创造危险货物储运价值宁波金洋化工物流有限公司
15:00-15:30发达国家危化品道路运输标准及装备发展趋势扬州中集通华专用车有限公司
15:30-15:50茶歇交流&商务交流
15:50-16:20“外包”-危险品生产企业选择仓储物流标准上海赛科石油化工有限责任公司 
16:20-16:50国外成熟市场对我国发展危化品物流的启示美国危险货物道路运输协会
16:50-17:20警钟长鸣 物联网让爆炸事故不再发生无锡定华传感网科技有限公司

智能交通技术在危险化学品公路运输过程中的应用

大数据&云计算带来危化品供应链的变革

射频识别技术在化学品物流中的应用

监测与预警系统,实现供应链全过程跟踪,保障化学品物流运输安全

信息化监控技术为危化品道路运输安全保驾护航

应用现代信息技术确保化工物流(危险品物流)中的安全和环境保护

杜绝安全信息孤岛,创建主动的安全管理系统
17:20-18:00VIP高端访谈
18:00-20:00自助餐&商务交流
09:00-11:00会议第三天   拟 参观考察 远东最大的洋山港危险品中转中心   5月12日 上午 
11:00自由活动 本届论坛圆满结束


 【其他参会事宜】
1、国内普通参会代表¥:3200/人     2、国外普通参会代表$ : 1200/人 
(费用含场地费、资料费、茶歇、1晚+3中的会议用餐),其他食宿自理。
【如何赞助】
□会刊封面广告:20000元    □封底广告:16000元   □封二:12000元      
□封三:10000元             □扉页:12000元      □彩跨:10000元
□彩色插页广告:6000元      □资料装袋:12000元
□展位: 25000元/个,(备注:标准展位:4平方米)
备注:除以上赞助形式外,您还可以提出希望获得的赞助方式,主委会可量身为您定制!


【举办会议原因】

专业化是现代物流产业发展的一个重要趋势,在物流细分领域中,危险品物流是专业化程度最高的一个特殊领域。危险品物流能否安全运行事关国计民生。尤其是2014年发生的几起特大危险品物流事故,如何确保危险品物流安全问题更是引起了国家和民众的高度关注。另一方面,在危险品物流领域,小、散、乱的行业现状严重滞后了危险品物流向现代化专业物流迈进的步伐。

伴随着全球贸易的一体化发展,危险品道路运输年增长率已超过30%,各个领域对于技术设备及运输的要求也变得越来越严格。    “安全、高效、绿色”是小散乱的危险品物流向科技化、集约化、专业化物流体系迈进的重要标签。这不仅对货主,也对托运人和货运人提出了更高的道路运输要求, 同时诸位行业主管部门领导、专家和从业给出了切实可行的建议。

事故多发原因何在
随着现代化工产业的发展,普通老百姓的衣、食、住、行、用与化工产业和化工物流密切相关。而且,中国机动车的增速位居世界第一,机动车保有量的增加会造成道路运输条件愈发复杂。由此,危险品物流面临的安全形势也越来越严峻。近年来,危险品物流事故多发,并且以重特大事故为主,对人民的生命、财产安全造成了重大威胁,对生态环境造成的污染和破坏也比较大。

如何按照科学发展观的要求,调整结构、强化管理,促进道路危险品运输的安全生产以及行业和企业的健康发展;同时如何将交流危险品中转仓储经营和安全管理的先进经验,探索应用现代科学技术保障危险品库房安全的新思路和新方法,促进危险品仓储行业的健康、可持续发展,是行业主管部门和企业的重中之重。

美国2013年全年道路危险品物流总量为12亿吨左右,全年统计事故发生3000多起,死亡10人,没有一起事故直接造成环境污染;中国2013年全年道路危险货物运输总量为3亿吨左右,但事故发生的数量和死伤的人数远远多于美国,并且事故发生后极易诱发环境污染。建立安全、高效、绿色危险品物流体系势在必行。

从2005年起,我国共发生了11起死亡人数在10人以上的重特大危险品物流事故。与会企业代表认为,这些事故从浅层次原因来看,是因为追尾、侧翻等交通事故引发的,但如果追究深层次原因的话,是多重复杂因素导致的。

首先是人的因素,驾押人员安全操作意识不强,安全操作技能不足是导致危险品运输事故发生的根本原因。山西3·1特大事故中,罐体未按标准安装紧急切断阀,导致甲醇发生泄漏,进而引燃甲醇。荣乌高速危险品运输事故中存在违反设计要求,私自扩大罐体容积的做法。

从道路设施因素来看,当前的道路安全标识不完善,应急救援设备比较缺乏。在山西3·1事故中,隧道照明情况不良直接导致驾驶员视线不好,从而碰撞前车。甲醇燃烧后,驾驶员灭火的时候,才发现隧道内应急水源的水龙头不好用。这些看似细微的因素却是导致事故由小变大的催化剂。
从货物的因素来看,存在包装不规范、超载等因素,包括普货夹杂危险品运输的情况比较常见。

在管理方面,挂靠和以包代管的做法极易诱发安全事故。吴金中认为,不论是政府还是行业都默许了挂靠这种情况的存在。
在政府监管方面,直接与危险品运输挂钩的部门有七个:安监、公安、交通、质监、工信、工商、环保。这么多部门在监管上往往不是强化了危险品运输的监管体系,反而造成危险品运输在监管上断链,存在监管的漏洞。

在危险品运输领域,完全避免事故发生是不可能做到的,但问题是如何吸取以往事故的教训,如何改善深层次的体制性原因,这些应该是从业者和国家政府主管部门应该深刻思考的问题。

多措并举防患未然

据了解,交通运输部当前正在北京、江苏、浙江、四川、重庆、陕西六省开展危险货物运输电子运单制度,做到企业在派车之前必须有运单。此项制度意在促进规范化的企业管理经营体制,建立为危险品运输安全监管责任链,全面确立四个统一:车辆产权与企业法人代表名称统一,财务发票与企业法人代表名称统一,企业要为员工签订统一的劳动合同,企业要统一组织调度,全面杜绝挂靠、以包代管等危险品运输领域灰色地带的存在。交通运输部正在试点地区总结出切实可行的做法,之后把试点区的经验在全国范围内推广。

此外,交通运输部借鉴欧盟地区的经验,健全技术标准体系,强化标准的可操作性,编译欧盟的ADR技术体系。(该体系共有1500多页,有关于危险货物分类、包装、运输、车辆、罐体等方面的详细说明和要求)然后借鉴其中适合国内的内容,修订中国的危险货物运输技术标准。

危险品物流零事故是理想状态,在发生事故后,如何把事故的危害降到最低至关重要, 作为能源化工行业投资咨询顾问,蓝西咨询再次发起:危险品仓储中转&道路运输,系好危险品发展“安全带”及保障城市安全为主题,将于5月10-11日在上海举办《第三届危险品仓储&道路运输国际高峰论坛》,本届论坛将邀请欧盟国家代表,美国交通运输部及美国危险货物咨询委员会,国家交通部、国家安监总局、中国仓储协会、国际化学品制造商协会等22位官员及国际专家,共同就以下课题展开激烈的探讨及对标:

一、首先围绕中国和世界当前现状及难题进行经验交流及政策法规分享;
二、其次,针对:天津港“8•12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故以及近期一些地方接二连三发生的重大安全事故,再次暴露出整个化工品行业供应链上的采购、生产、销售、仓储、物流环节中等关键要素问题,及如何通过技防工作,切断危险源等相关安全技防进行对标探讨;
三、最后,“一带一路”成为了国家物流发展战略,一个新的合作开放平台即将打开,它将如何优化产业布局?化工制造企业和物流企业如何迎接新机遇所带来的挑战?何种战略能确保在未来继续取得成功等?

扫一扫分享给朋友

转载请附带本文网址:https://www.17350.com/news/3024.html

专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。