稳如“泰山” 东风153三一帕尔菲格6.3吨随车吊评测之上装篇

随车吊的上装一般由吊机和货箱两部分组成，上装的配置好坏直接影响随车吊的性能。前面我们了解了东风153三一帕尔菲格6.3吨随车吊的底盘配置，让人不禁赞叹，那么它的上装配置是怎样的呢？我们一起拭目以待。

整车选用的是三一帕尔菲格SPS16000的吊机，高强度钢板材质，轻量化设计，八边形吊臂设计，截面承载力大，抗弯能力强。吊机前置安装，吊装货物更加稳定，作业范畴广。

吊机采用四节臂结构设计，单缸拉索同步伸缩技术，结构更科学，速度更快，工作效率更高。超长起重臂，作业范围更广。

吊机臂头独家特殊设计，安全稳定，不甩钩。吊机整体使用的钢丝绳为技术领先的多股细丝钢丝绳，承载力好，不打转，安全性高。

吊机的液压系统采用单缸结构，举升有力，工作效率高。专业制造，性能优越，具有组合动作功能。吊机的回转机构采用行星转速机，噪音小，使用稳定，自锁能力强，动力更强劲。多路阀为进口部件，稳定性更高。

举升机构平衡阀采用进口、变幅平衡阀，具有更好的等百分比流量特性，能够合理地分配流量。同时能准确地调节压降和流量。

一如既往的吊臂两边安装有角度盘，刻度清晰可见，准确展示吊机的额定起重量及起吊角度，便于观察起吊作业。

整车吊机变幅范围广，作业范围大，操作更方便。长手柄手动操纵杆装置，让整个作业环节更加方便安全。

整车货箱为东风原厂出品，车身刻有东风原厂出品标记，具有抗变形、抗开裂、抗锈蚀的特性。货箱长度为6100×2400×600（mm），货箱采用5mm厚的优质碳钢板，底衬方刚间距25cm，满足各种工况下的托运工作。

整车前后均安装有大跨距支腿，具有更强的整机稳定性，吊装作业更安全。

编后语：无论在底盘上还是上装上，东风153三一帕尔菲格6.3吨随车吊无处不在诠释它的“稳”，底盘的稳定性与上装的稳定性不得不让人为它点赞。