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2016年第一季度我国自卸车销量上涨

来源:专用汽车杂志 作者:未知 时间:2016-05-17 浏览次数:

2015年,国内经济疲软,政府基础设施建设投资力度下降,煤炭、钢铁行业市场萎缩,房地产行业不景气,致使自卸车市场需求大幅下滑,其终端市场销量降幅高达70.2%。而2016年一季度,在国家基建与房地产行业的带动下,自卸车市场销量3.1万辆,同比去年第一季度提升了34.7%(详情见图二:2014年、2015年、2016年第一季度自卸车销量月度走势。2015年第一季度自卸车销量为2.3万辆,2016年第一季度自卸车销量为3.1万辆)。


自卸车销量年度趋势

从单月产量来看,自卸车市场在春节后迎来了一个小高峰,销量实现同比提升。一方面是国家在2月份出台了一系列利好房地产的政策,吸引投资进入房地产行业,房地产新开工施工面积高幅增长,刺激自卸车市场需求提升;另一方面则是因为2015年一季度自卸车市场销量基数相对较低。


2014年、2015年、2016年第一季度自卸车销量月度走势

基建工程类自卸车市场。2016年初,国内基建投资力度加大且审批速度加快。房地产市场在国家政策的刺激下于“节后”快速升温,2016年一季度,房地产投资高达1.7万亿元,累计同比提升6.2%,相较于2015年全年提升了5.2个百分点。同时,新开工施工面积累计同比下滑的趋势终止,实现了19.2%的累计同比增长。随着基建工程项目与房地产项目的大面积开工,各类建筑材料与垃圾的运送需求大幅提升,从而促进自卸车市场需求的提升。

坑口矿用自卸车市场。2016年一季度,钢铁市场发展进一步放缓,钢材累计产量与去年同期持平,铁矿石原矿量累计产量同比下滑5.3%;煤炭市场则持续萎缩,一季度焦炭产量累计同比下滑8.9%。以煤炭为主要燃料的火力发电量持续下行,在部分地区正在逐渐被水利发电所替代(一季度火力发电量累计同比下滑2.2%,水力发电量则累计同比增长17.5%)。此外,近年来国家不断加强对煤炭资源的整合力度,如山西省已将煤炭资源整合列入2016年重点工程项目,按照能源局规划,自2016年起在3年内停止审批新建煤矿项目,同时加快淘汰落后产能,力争在2016年关闭落后煤矿1 000处以上。严重制约了坑口矿用自卸车市场的发展,坑口矿用自卸车市场表现低迷。

重型自卸车在2016年一季度的销量为1.2万辆,同比提升4.6%,中型自卸车销量为0.2万辆,同比提升49.5%,轻型自卸车销量1.7万辆,同比提升42.5%。在基建与房地产行业的助力下,各细分市场销量皆实现了同比提升。然而,由于钢铁与煤炭行业表现低迷,坑口矿用自卸车市场需求下滑,而坑口矿用自卸车市场主要是以重型自卸车产品为主,所以重型自卸车市场销量同比增幅低于中型与轻型自卸车市场,市场份额相较于2015年全年下滑了7.3个百分点。轻型自卸车则多存在于建筑工地,用于运输建筑材料与建筑垃圾,其市场份额提升至55.0%。


自卸车按车型产品结构趋势

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