2018年上半年冷藏车市场格局分析

随着夏季的到来，冷藏车市场逐渐热起来了。据不完全统计，我国冷藏车总量约为100万辆，年增长约为20万辆。

“3+3”的市场竞争格局

竞争方面，我国冷藏车市场集中度很高。冷藏车市场已经洗牌。市场主角已经由传统冷藏车生产企业转变为主流商用车企业。

其中，冷藏车公告拥有数量仍然以传统冷藏车企业居多，如河南冰熊专用车辆制造有限公司、河南新飞专用汽车有限责任公司、郑州红宇专用汽车有限责任公司和镇江康飞机器制造有限公司等4家冷藏车公告数量合计占到冷藏车公告总量的25%以上。 市场则由主流商用车企业引领。目前我国冷藏车生产企业前6名的市场占有率在90%以上，形成了3+3的竞争格局。其中，中国重汽、东风汽车和一汽解放等3家占据60%以上；福田汽车、陕汽集团、上汽依维柯红岩等紧随其后。

市场竞争激烈的原因

冷藏车行业内部的竞争加剧。 一是行业增长缓慢，对市场份额的争夺激烈；二是竞争者数量较多，竞争力量大抵相当，截止2016年国内共有76家企业拥有国五冷藏车标准冷藏保温车公告，共有72个冷藏保温车中文品牌；三是竞争对手提供的产品或服务大致相同，或者产品少体现不出明显差异；四是某些企业为了规模经济的利益，扩大生产规模，市场均势被打破，产品大量过剩，企业开始诉诸于削价竞销。

冷藏车行业顾客的议价能力。行业顾客可能是行业产品的消费者或用户，也可能是商品买主。顾客的议价能力表现在能否促使卖方降低价格，提高产品质量或提供更好的服务。

冷藏车行业供货厂商的议价能力，表现在供货厂商能否有效地促使买方接受更高的价格、更早的付款时间或更可靠的付款方式。

冷藏车行业潜在竞争对手的威胁，潜在竞争对手指那些可能进入行业参与竞争的企业，它们将带来新的生产能力，分享已有的资源和市场份额，结果是行业生产成本上升，市场竞争加剧，产品售价下降，行业利润减少。

冷藏车行业替代产品的压力，是指具有相同功能，或能满足同样需求从而可以相互替代的产品竞争压力。

冷藏车市场竞争激烈是多方因素造成的。通过竞争，一方面能够实现企业的优胜劣汰，实现资源的合理配置；另外一方面通过激烈的竞争可能造成更严重的低质低价竞争。