重汽斯太尔前四后八搅拌车在外观人性化及安全性设计上很用心，底盘采用斯太尔的底盘，性能稳定可靠，对于上装，又有着怎么样的配置呢？接下来，随小编一起去看看这款车型的上装配置是怎样的？

整车采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，罐体材料采用6mm的合金钢锰钢，强度更高，搅拌叶片融合日本派和欧美派的风格重新设计，采用双螺旋对数加厚叶片，搅拌更加均匀，叶片更加耐磨，有效降低卸料残存率。

整车液压油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等知名品牌，性能稳定，安全可靠。

与整车液压系统紧紧相连的是油路散热器，主要用于给整车进行油温冷却，避免油温过高而引发事故。

搅拌车液压系统上方是水箱，采用压力水箱供水，象牙白，圆柱体型，与整车颜色一致，协调美观。给搅拌车罐体内部的及时清洗提供水源，同时也用于车身的清洗。

操纵杆是整个搅拌车的控制部件，长手柄操作简单方便。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

搅拌车滚动托轮专用高强度耐磨合金材料，使用寿命长，安全可靠，稳固耐磨。

整车尾部位于进料斗两边有上下踏板，不锈钢钢板材质，防滑纹理，安全耐用。在卸料斗处两侧也均装有上下扶手，方便作业人员进行进料操作以及进料斗溜槽的冲洗以及其他操作。

整车尾部的出料斗（又称卸料槽）正对出料斗，出料斗与搅拌罐紧密接合，出料斗可根据需要随意调整出料方向。出料口处配装有180°翻转的加长槽，延长出料斗的长度，不用时可通过操纵杆折叠翻转固定，节省空间且方便使用。

编后语： 重汽斯太尔前四后八搅拌车在上装上没有突出的亮点，但是上装的整体配置是十分丰富可靠的，配置决定性能，综合来看，这是一款重型搅拌车中的实力干将。