东风天龙旗舰牵引车从59万降到36万 卡友们说值不值？

东风天龙旗舰是东风商用车旗下的高端重卡产品品牌，市场定位为进口替代。2013年4月，东风天龙旗舰在上海国际车展上正式发布，2014年10月开始预售，当时其售价在55.88万-59.98万元之间。

在经历了数年的变化后，东风天龙旗舰的配置更加多样化，价格也更加亲民。近期笔者就见到了一款售价36万元左右的东风天龙旗舰。

从发售至今天龙旗舰经历了什么变化？

东风天龙旗舰上市初期可选的配置，售价为55.88-59.98万元，配置高端。上市初期的东风天龙旗舰采用的是康明斯ISZ 13升发动机，480马力，搭配采埃孚ZF AS-Tronic 12速AMT变速箱，东风485后桥。其他配置还有全车盘式制动、气囊桥、车载冰箱等，可选配液力缓速器、EBS、ESC、胎压监测等。

目前东风天龙旗舰搭载的东风康明斯ISZ发动机，功率增加了450、520和560马力，另外还可选择东风风神dCi11发动机，输出功率为450马力。变速箱方面除了ZF变速箱之外，增加了东风14挡变速箱供选择，该款变速箱由沃尔沃和东风联合研发而成，有高低挡和半挡开关。车辆后桥从原先的东风485桥统一切换为东风440桥，最小速比可达2.69。独立暖风、车载冰箱、侧裙板、液力缓速器、盘式制动、胎压监测、气囊桥等配置都变成了选配或者已经取消，车辆价格也相应随之下降。

在车辆自重方面，东风天龙旗舰也做了许多轻量化的改进——自重从最开始的超10吨回落到9吨以下，油耗也进一步降低。据东风商用车经销商介绍，目前购车的用户对于车辆油耗都十分满意，认为其完全可以媲美进口车。

这款售价36万元左右的东风天龙旗舰采用的是450马力的风神dCi发动机+DT1422东风14挡变速箱+东风440后桥的总成配置，其他配置方面也有一些变化。虽说配置不如顶配版，但是在这个价格区间范围内，天龙旗舰的配置依旧高端。比如，它标配的就有车道偏离预警（LWD）、防碰撞预警、驾驶员评价系统、发动机制动、中控锁、自动空调、定速巡航、电动后视镜加热、电动翻转、转向轮美铝轮辋、轮间/轴间双差速锁、免维护轮端、90鞍座等。

这台天龙旗舰使用的是东风dCi发动机450马力，带有发动机制动

该发动机目前在东风天龙车型上大量装载，采用雷诺卡车发动机技术，排量11L。相较于东风康明斯ISZ发动机，dCi发动机在售价上要便宜2万元以上

这款东风天龙旗舰采用的是东风14挡变速箱，有高低挡和半挡开关。这款变速箱是东风和沃尔沃合作的产品，最高挡为超速挡

东风天龙旗舰统一从485桥切换为440桥，最小速比为2.69

平地板设计

数字化仪表盘、多功能方向盘和可视化仪表灯提升了车辆的科技含量

车内储物空间丰富；天窗需要选配

主驾驶座的后方配有一个220V的电源插口，十分人性化

车道偏离预警和防碰撞预警的摄像头

600升的铝合金油箱

前后桥均采用前2后3的少片簧设计；前后桥均采用康迈免维护轮端，减少维护成本和时间

这款东风天龙旗舰的性价比较高，同价位下配置更加高端。车辆整体品质和运行稳定性较为出众，适合长途高效物流用户，再加上36万元左右的单车价格，卡友们，你动心了吗？

东风天龙这款底盘不光在常规车型上使用较多，在专用车的应用上也极其广泛，可以用来改装随车吊、搅拌车、冷藏车以及洒水车等多功能专用车型，也是得到市场一致好评！