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专汽网教你区分各种轮胎

来源:专汽网 作者: 徐丹丹 时间:2018-11-09 浏览次数:

用户在购买专用车的时候,都会问一些关于选用什么轮胎的问题。那么轮胎都有哪些品种呢?它们各自又有哪些优点呢?

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平时我们常见的有钢丝胎、尼龙胎、子午胎、斜交胎、真空胎,下面随专汽网小编先来看看这些轮胎如何区分:

钢丝胎就是子午线轮胎,半钢丝子午线轮胎,全纤维子午线轮胎。

子午线轮胎结构合理,比斜交胎性能要优越,有很多优良的特点,耐磨及耐刺穿性能好,缓冲性能好,行驶温度低稳定及安全性能好,行驶里程及经济效益高!

子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎,子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,像地球子午线排列,帘线角度小,一般为0°,胎体帘线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层,与胎体帘线角度成90°相交,一般去70°到78°,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带!把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形,这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力!成为子午线轮胎的主要受力部件!故称之为子午线轮胎的带束层。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上,其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。由此可见,子午线轮胎带束层设计很重要,必须具有良好的刚性,可采用多层大角度,高强度而且不易拉伸的纤维材料,如钢丝或者玻璃纤维等!

钢丝胎和普通尼龙胎有什么区别呢?

1、价格:相差近一倍 

2、结构:尼龙胎是斜交叉、钢丝胎是子午线即垂直交叉。 

3、材质:尼龙、钢丝。 

4、工艺:简单;复杂。 

5、性能:没有可比性。

真空胎与钢丝胎又有什么不同呢?  

真空胎一般是乘用车用的,因为减震效果比较好,对载重的要求又不高。尼龙胎和钢丝胎一般是用在载重货车上的,相对而言,像我们常见的专用车如洒水车,高压清洗车等一般都采用的是钢丝胎,钢丝胎载重和耐磨方面比尼龙胎都要好,性能就这样,看你是什么车用,价格没可比性。

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