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喜大普奔!冷链物流运输业将获财政扶持

来源:专汽网 作者: 彭先先 时间:2016-11-18 浏览次数:

冷藏车在物流运输中一直担任着“最先一公里”、“最后一公里”中的运输主力,冷藏车在物流运输中占有很大的份额,但是很多用户在选择进入这个行业的时候还是会有所犹豫,运输风险高,货运成本高等问题都是大家需要考虑的范畴。近来,似乎是为了让大家对这个行业坚定,国家在政策上又给予了很大的扶持,一起来看下详情:

大运奥普力国五单排冷藏车

11月6日,《重庆市利用中央资金支持冷链物流发展实施方案》近日印发,重庆冷链物流将在构建三级冷链物流体系、建设和完善区县冷链集散分拨中心、建设农产品产地集配中心等多个方面密集发力。值得注意的是,根据《中央财政服务业发展专项资金管理办法》,重庆市将通过专项补助、购买服务、贷款贴息等方式,对冷链物流产业进行扶持。

那在获取扶持之前,我们需要先搞清楚什么样的企业可以申报支持呢?首先是项目要符合重庆全市农产品冷链物流发展规划(2016~2020),符合中央财政资金支持冷链物流信息化、标准化建设等方向。其次,在重庆市内注册并从事冷链物流企业、农产品产地集配中心建设单位、有冷链功能且规模较大的流通企业、有冷链功能的生鲜电商企业等。第三,具有操作性较强的实施方案,2016年新建或续建,原则上一年内完工并达到预期建设标准或成效,建设周期不超过2年。第四,要具备独立法人资格和健全的财务管理制度,信誉及财务状况良好;投资计划明确、合理,自筹资金有保证。第五,实施项目确保冷藏冷冻类农产品、食品冷链流通率、冷链运输率明显提高,流通环节损耗率明显下降,有效解决冷链物流发展“最先一公里”、“最后一公里”和“断链”等问题。

据了解,中央支持冷链物流发展资金会通过三种方式对冷链项目进行支持。首先是专项补助,对推进冷链物流信息化、标准化设施设备及配套设施,具有冷链功能的农产品产地集配中心、购置冷链车辆等给予定额补助。其次是购买服务,包括人员培训、编制贯彻标准工作经费、专家评审和绩效评价经费等,采取购买服务形式,原则上由协会负责实施。第三是贷款贴息,对构建冷链物流体系特别是区县尚未建设冷链设施及其信息化、标准化设备项目,采取企业贷款、政策贴息方式,给予3~5年贴息。

虽说以上政策目前仅仅是针对重庆区域颁布的,但这为我们呈现了一个好的发展趋势,在实施效果好的情况下,下一步也许就是全国范围内实施,让我们一同期待!

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