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上山下坡不用愁 解放搭配福伊特液力缓速器保障行车安全

来源:转载 作者:未知 时间:2016-12-27 浏览次数:

西南地区地势与路况复杂,因为长下坡导致刹车过热失灵从而致使事故频频发生。目前,山区卡车普遍使用淋水装置为制动鼓降温,容易造成路面湿滑。冬季气温低,在海拔高的地区路面容易结冰,对行车安全造成极大的隐患。因此,选用液力缓速器代替淋水装置尤为重要。解放J6领航版配上福伊特缓速器,保障卡友安全运输!

缓速器助力 上山下坡不用愁

与其它车辆不同,发动机左侧多了两根管路连接缓速器,用于输送冷却液对缓速器进行散热。80-90%的刹车任务可以由缓速器承担,行车制动器一直处于冷状态,只有驾驶员遇到紧急状况时,才使用行车制动器,无制动器、轮胎等过热之忧。

发动机左侧多了两根管路连接缓速器

解放12档变速箱,最高档为超速档,缓速器安装在变速箱副箱上。

缓速器安装在变速箱副箱上

并联式福伊特缓速器,增加车辆在山区时的行车安全,同时,也能减少刹车次数,延长轮胎和制动器寿命,降低维护频次,减少停工时间;非长期山区可去掉淋水水箱(400-1000kg),提升装载质量,同时省掉加水费用(西南日均200-300元);维护保养周期大大延长,减少车辆运营成本,平均1年收回缓速器投资。

并联式福伊特缓速器,增加车辆在山区时的行车安全

液力缓速器净重在48kg左右,在底部可以看见,液力缓速器的管路设计非常紧凑。

用户谈解放缓速器的使用感受

刘师傅,解放J6P领航版牵引车用户,在接受解放缓速器访问时表示:四川夹江县至云南丽江和瑞丽,全程往返2000公里。使用缓速器前,下坡平均车速50,使用后平均车速70,往返节省4——5个小时。使用缓速器前,至少3个月换一次制动蹄片,每次花费3000元左右;每年更换制动鼓,花费2000——3000元;每月400——500元加水费用;使用后轮胎磨损也大大降低,一年内,缓速器2.8万的成本可收回。

使用缓速器后,可取消总重1.5吨的淋水装置,在原水箱位置加装一个600升的油箱,往返一次可多拉3吨货。由于全程几乎不用踩脚刹,单次2000公里,可节省100升燃油。

匹配福伊特缓速器后,平均车速更高

匹配福伊特缓速器后,平均车速更高,换挡次数更少,减少磨损且运营效率更高。解放J6领航版给用户带来高安全、高效率、高收益的优势体验,使卡友的行车安全更有保障!

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