大货车盲区知多少？逃离货车盲区必读

大货车盲区！是一个老生常谈的事情，几乎每次新闻事故中，大多都是关于货车事故。因为大货车盲区大，一旦看到大货车就要远离。可是又有多少人知道大货车盲区在哪呢？

一、警惕大货车的盲区

大货车驾驶室高，视野更为开阔。这个观点是错误的，实际上大货车自身存在较多的盲区，当处于这些盲区时不容易被大货车司机发现，容易发生交通事故。

A、B、C区域为半盲区，半盲区危险范围视大货车尺寸而定。由于大货车驾驶室较高，靠近车体下方会进入半盲区，赵靠近越容易被大货车司机忽略。

D、E区域为全盲区，在这些区域内司机完全看不到，D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围外；挡风玻璃左右的A柱挡信司机的视线形成E区域。

大货车司机的可视区域有多大

图中绿色部分即大货车司机的可视区域

二、警惕大货车的内轮差

大货车在转弯时，内前轮转弯半径与内后轮转弯半径存在差值，这就是常说的内轮差。车身越长，内轮差越大，形成的盲区就越大，当大货车拐弯时，无法察觉到盲区内的车辆和行人，容易发生刮擦。

我们以为大车转弯的路径是这样的↓

其实，大车转弯的路径是这样的↓

前轮可以绕过道路的某一物体，而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区，也是 "死亡地带"。专业术语，咱们叫它"内轮差"。

如果小伙伴们不注意"内轮差"的存在，就会这样↓

提醒

1.作为行人和骑车人，出行时首先应当遵循交通信号，做到不闯红灯、不越线。

2.即使是绿灯通行，也千万不要和转弯的大货车抢道 。宁等三分，不抢一秒。

3.特别要注意的是：抛弃"车能看见我"、"车会躲开我"等等以自我为中心的想法吧，事实上，咱们在盲区里的话，司机真的是看不到的！