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多功能抑尘车构造及工作原理剖析

来源:转载 作者:未知 时间:2017-07-27 浏览次数:

多功能抑尘车,利用水雾吸附空气中的粉尘,淡化空气中的污染颗粒物浓度,达到固尘、降尘、清洁净化空气的效果,有效缓解城市尘粒污染现象并可用于公共场所增湿、降温、消毒、除臭。

东风天锦抑尘车

多功能雾炮车是由动力系统、储水罐、抑尘系统、低压水路系统、液压系统以及电气系统组成,整机外观沉稳端庄、结构紧凑。为了保证高效的施工作业,该机配备两套动力来源,下装发动机,为车辆行驶提供动力来源;上装发动机直接驱动液压系统,是雾炮实现高效喷雾的总动力来源。中央控制系统集成在驾驶室内,控制系统布局合理,操作简单,通过该系统可控制雾炮及低压水路的喷洒作业,整个过程由一位机手即可完成,降低了工人的劳动强度,节约了人员成本。

整机核心部件喷雾机是由轴流风机水平旋转装置、俯仰角度控制装置、喷雾系统构成。风机水平旋转装置由液压马达驱动,可完成-120°至120°旋转;风机俯仰角度控制装置由液压泵、油缸、控制阀及相应管路构成,可实现-10°至40°俯仰;多角度、全方位的喷洒作业使得整机能适应不同的工作环境。喷雾系统由高压水泵、雾化喷头、控制阀及相应管路组成,该系统经过研发人员反复的实践论证,将喷雾机射程可达100米,雾滴颗粒主要集中在2至10微米及150至200微米区间内,可清除空气中多种悬浮颗粒物,有效提升了该机的降尘效果

编辑点评:抑尘车主要利用了液压系统与电控系统的交互作用,即移动式喷洒设备在配液站将喷洒液注入储液罐,自行到喷洒点;当列车通过时,光电检测系统开始识别牵引机车,牵引机车通过后,发出信号,由控制人员控制传动液压系统旋转布液管与车厢正交,同时启动液体泵开始喷洒。并调整液体泵流量达到设计喷洒标准。光电检测系统在列车钩档间发出信号给PLC,控制步进电机或伺服电机通过传动连接装置旋转遮挡滚筒实现停喷和喷洒作业。列车完全通过时,装置停止喷洒。

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