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CCC认证助推我国专用汽车产业发展

来源:专汽网 作者: 彭先先 时间:2015-10-10 浏览次数:

在8月29日举行的“2015中国(随州)专用汽车产业发展论坛”上,中国汽车产品认证中心的强毅围绕“创新驱动 智能转型”的论坛主题发表了题为《CCC认证助推我国专用汽车产业发展》的演讲。

强毅首先结合我国专用车行业分析了国家认监委等监管部门的改革方向和对行业的监管情况,他指出2015年认监委对认证机构和认证企业的监管主要体现四个导向:一是问题导向,主要包括异常认证机构名录和认证机构分级等;二是改革导向,主要包括标志、服务经济形势发展,以及对认证机构和实验室给予更多的自主权等;三是风险导向,主要包括所开展的认证工作哪些是高风险的产品,哪些是低风险的产品,好企业和诚信企业要宽松等方面;四是共治导向,主要包括不同的认证机构选派专家去互查等。

接着,强毅分别从国外专用汽车市场发展趋势、国内专用车市场发展环境及有利条件两个方面介绍了专用汽车(含半挂车)行业的整体情况,又剖析了我国专用车发展存在的主要问题,主要表现在科技含量较高的产品缺乏和技术水平落后产品结构失衡、发展不均等方面。

强毅表示,重型化、大功率、多轴化、产品多样、一车多用化、标准化设计应用、区域化的产业集中、厢式化和城市专用汽车的轻型化等等,必将成为专用车行业的发展趋势。

谈到汽车产业发展的应对方案,强毅认为必须做好四个方面的工作:一是降低运营成本,优化产品结构,提高赢利能力;二是从单纯关注销量,向更注重自主创新、提高技术含量的方向转变,向转变发展方式和提高核心竞争力要效益;三是汽车排放标准不断升级,重型商用车燃耗管理、计重收费、治理超载德国政策法规得以实施;四是生产企业还要在重压下继续前行,以顽强的一直和决心坚持自主创新,以乐观的态度面对未来。

最后,强毅还强调了中汽认证中心“努力传递更可靠的信任”的责任与使命,将努力做好企业的分类管理工作,并利用生产企业检测资源的情况,同时有计划地通过专项/飞行检查来检查风险较高的企业,另外还要强化中心网络建设、信息报送、传递和公开,方便政府部门监管。

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