陕汽轩德9系4x2纯电动仓栅式运输车采用陕汽轩德底盘,电动驱动,节能环保,电池质量稳固,经济省油。
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
陕汽轩德驾驶室豪华大气,驱动能力性能采用黄金动力总成`潍柴发动机+法士特变速箱+汉德轻量车桥,采用了防漏气技术实现了制动升级。
国内中卡“龙骨式框架结构”驾驶室,框架采用1.2-2mm厚高强度钢板打造,材料使用国内现有高强度板材,使驾驶室安全性能整体提高40%
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:115kw(156ps) 排量:3760(ml)
燃油种类:柴油 排放标准:国四
最大功率:118kw(160ps) 排量:4730(ml)
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:96kW(130ps) 排量:2970(ml)
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
竖瓦楞板结构,四周为折弯件立柱,采用焊接工艺,并且安装帆布和手扶梯。
一种是热板折弯件,安装可拆式插桩盒,插桩盒螺栓与底板边梁连接起来,另一种是弹簧伸缩锁紧式,手动操作,方便快捷,锁紧结构紧固,方便卸装货。
侧厢板为竖瓦楞结构,边框为40*60矩形方管,高度为500和800mm高,可分为两开、三开、四开厢。
后门板板芯为横瓦楞结构,安装中型锁具和中型铰链,与立柱焊接,三边框安装密封胶条,下横框安装角钢,门板可开启270度。
在物流运输的常见车型中,6米8车型作为一款从轻卡到中重卡的过渡车型,并且具有广泛的适用面而深得用户喜爱。对于商用车生产企业来说,6米8车型是一个不可忽略的重点产品。目前国 ...
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