江特牌JDF5040XRQCA6型易燃气体厢式运输车
工业化程度的提高,带动安全环境需求的提高,道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点,易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进,这款江特牌易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢?且看下文:
该车整车尺寸为:5995×2150,2200,2250×2900,3100(mm),车辆总质量为:4495(Kg),其中额定载质量为:800,745(Kg),拖运能力强,驾驶室准乘人数为3 (人),最高车速可达到80(Km/h)。外形美观,承载和拖运能力强。
上装厢体部分,
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构,使用国际上最为先进的“三明治”工艺,全封闭聚氨酯板块粘接法,一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质,例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。
江特牌底盘,选用型号为改装,轴距达到3300(mm),轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处,搭载CA4DB1-13E6;WP2.3NQ130E61;Q23-115E60;WP2.3NQ120E61;H20-120E60;D25TCIF1;CA4DB1-12E6;Q25-152E60;Q23-132E60;CA4DB1A13E6;490PLUS2型号的发动机,发动机对应马力为95;96;85;88;90;110;88;112;97;95.2;101(Kw),因为运输的介质含易燃易爆的性质,所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置,保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表:
江特牌JDF5040XRQCA6型易燃气体厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江特牌 | 公告批次 | 361 |
产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | JDF5040XRQCA6型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 800,745 | 外形尺寸(mm) | 5995×2150,2200,2250×2900,3100 |
整备质量(Kg) | 3500,3555 | 货厢尺寸(mm) | 4100,4150×2050,2100×1800,2000 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 20/16 | 前悬/后悬(mm) | 1115/1580 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3300 |
轴荷(Kg) | 1950/2545 | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 车厢顶部封闭不可开启;ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II;安装有限速装置;限速装置限速(km/h):80;安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;随底盘选装驾驶室,选装燃油箱,电瓶,尿素罐,储气筒左右安装位置;选装厢体开门型式及位置,选装不带侧开门;选装瓦楞板结构厢体,选装后部结构;起重尾板为选装件(收起状态水平长度为280mm),尾板质量为350kg;选装不同厂家的尾板以及尾板样式;仅采用底盘3300mm轴距;该车选装ETC车载装置;发动机/油耗申报值(L/100km)对应关系为:F2.8NS6B156/11.2,CA4DB1-13E6/11.0,WP2.3NQ130E61/11.2,WP2.3NQ120E61/11.2,H20-120E60/10.09;运输独立容器(瓶)包装的介质类项号为:2.1,2.2;该车为危险品货物运输车;仅采用前轮盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎;转向轮安装爆胎应急防护装置;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,侧面防护连接方式:焊接连接;后下部防护装置连接方式:焊接加螺栓连接,断面尺寸(直径):Φ110(mm),离地高度:410mm;选装不带起重尾板时,后下部防护装置连接方式:焊接连接,断面尺寸(宽×高):50×100(mm),离地高度:450mm.整备质量包括、灭火器、随车工具.复合板结构厢体:底板材质为Q235,厚度3mm,侧板为外冷扎板+中间阻燃泡沫+内纯铝板),厚度42mm;瓦楞板结构厢体:底板材质为Q235,厚度3mm,侧板为冷扎钢板,厚度1mm;厢体重量1105kg. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | 底盘名称 |
| |
商标名称 | 江特牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司;潍柴动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司;中国第一汽车集团有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;中国第一汽车集团有限公司;昆明云内动力股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5995×2150,2200,2250×2900,3100 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/16 | 轮胎规格 | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3,3/1+1,1/1+1,2/3+2,3/4+3 | 前轮距(mm) | 1580,1600,1662,1761,1700 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1480,1525,1565,1590,1740,1752 |
排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DB1-13E6;WP2.3NQ130E61;Q23-115E60;WP2.3NQ120E61;H20-120E60;D25TCIF1;CA4DB1-12E6;Q25-152E60;Q23-132E60;CA4DB1A13E6;490PLUS2 | CA1040P40K61L2BE6A84 二类 中国第一汽车集团有限公司 | 2207;2289;2300;2289;2000;2499;2207;2493;2300;2207;2499 | 95;96;85;88;90;110;88;112;97;95.2;101 |
看了上述的介绍后,小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了,不管是上装厢体的构造,还是底盘动力上的匹配,都无不在述说它的高端配置,是一款物超所值的车型!
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