专力牌ZLC5180XRQE6型易燃气体厢式运输车
工业化程度的提高,带动安全环境需求的提高,道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点,易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进,这款专力牌易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢?且看下文:
该车整车尺寸为:8950,8900,8850,8800,8750,8400×2550,2500×3950,3900,3850,3800,3750,3700,3650,3600,3550,3500,3450,3300,3250,3150,3050,3000(mm),车辆总质量为:18000(Kg),其中额定载质量为:11005,11305,11605(Kg),拖运能力强,驾驶室准乘人数为3 (人),最高车速可达到80(Km/h)。外形美观,承载和拖运能力强。
上装厢体部分,
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构,使用国际上最为先进的“三明治”工艺,全封闭聚氨酯板块粘接法,一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质,例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。
东风牌底盘,选用型号为EQ1180L8CDEWXP改装,轴距达到4700,5300(mm),轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处,搭载YCS04200-68型号的发动机,发动机对应马力为147(Kw),因为运输的介质含易燃易爆的性质,所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置,保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表:
专力牌ZLC5180XRQE6型易燃气体厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 专力牌 | 公告批次 | 369 |
产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | ZLC5180XRQE6型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) | 18000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 11005,11305,11605 | 外形尺寸(mm) | 8950,8900,8850,8800,8750,8400×2550,2500×3950,3900,3850,3800,3750,3700,3650,3600,3550,3500,3450,3300,3250,3150,3050,3000 |
整备质量(Kg) | 6800,6500,6200 | 货厢尺寸(mm) | 6800,6700,6600,6200×2450,2400×2650,2500,2400,2200,2000,1800 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 22/9,22/10 | 前悬/后悬(mm) | 1205/3045,1205/2995,1205/2945,1205/2895,1205/2845,1205/2495 |
轴数 | 轴距(mm) | 4700,5300 | |
轴荷(Kg) | 6500/11500 | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 1、该车为危险品货物运输车,用于运输具有独立容器(瓶)包装的介质类项号为2.1,2.2,运输易燃气体时挂2.1类警示牌,运输非易燃无毒气体时挂2.2类警示牌;厢体顶部封闭,不可开启。2、侧/后防护材料为Q235,侧防护采用螺栓连接,后防护采用焊接连接,后防护结构为圆柱体,直径120mm,下边缘离地高470mm;起重尾板收起状态时的水平长度为300mm,尾板质量为550kg。3、安装限速装置,限速80km/h;仅采用排气管前置,前轮盘式制动器,子午线轮胎的底盘;转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置;后轴采用空气悬架;该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;该车可选装直接供电ETC车载装置.EBS系统生产厂家/型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司:EBS/ESC-d;发动机与油耗申报值对应(L/100km)关系为:YCS04200-68/25.8。4、选装不带起重尾板(不带起重尾板时后防护材料Q235,焊接连接,截面尺寸120×40mm,下边缘离地高度470mm);选装不同厂家尾板及样式。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1180L8CDEWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8295,8895×2410×2590,2565,2535 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 22/11 | 轮胎规格 | 275/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 | 7/-,8/- | 前轮距(mm) | 1885 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1805 |
排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147 |
看了上述的介绍后,小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了,不管是上装厢体的构造,还是底盘动力上的匹配,都无不在述说它的高端配置,是一款物超所值的车型!
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。