专力牌ZLC5181XRQH6型易燃气体厢式运输车
工业化程度的提高,带动安全环境需求的提高,道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点,易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进,这款专力牌易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢?且看下文:
该车整车尺寸为:9500,9300,9100,8900×2550,2500×4000,3950,3900,3850,3800,3750,3700,3650,3600,3550(mm),车辆总质量为:18000(Kg),其中额定载质量为:10690,10625,10270,10205,10065,10000(Kg),拖运能力强,驾驶室准乘人数为2,3 (人),最高车速可达到79(Km/h)。外形美观,承载和拖运能力强。
上装厢体部分,
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构,使用国际上最为先进的“三明治”工艺,全封闭聚氨酯板块粘接法,一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质,例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。
江淮牌底盘,选用型号为HFC5181XXYP2K3A50S改装,轴距达到5000(mm),轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处,搭载B4.5NS6B220型号的发动机,发动机对应马力为162(Kw),因为运输的介质含易燃易爆的性质,所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置,保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表:
专力牌ZLC5181XRQH6型易燃气体厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 专力牌 | 公告批次 | 371 |
产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | ZLC5181XRQH6型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) | 18000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 10690,10625,10270,10205,10065,10000 | 外形尺寸(mm) | 9500,9300,9100,8900×2550,2500×4000,3950,3900,3850,3800,3750,3700,3650,3600,3550 |
整备质量(Kg) | 7180,7600,7805 | 货厢尺寸(mm) | 7200,7000,6800,6600×2480,2450,2430×2700,2650,2500,2400,2300 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 18/9,18/10,18/11 | 前悬/后悬(mm) | 1400/3100,1400/2900,1400/2700,1400/2500 |
轴数 | 轴距(mm) | 5000 | |
轴荷(Kg) | 6500/11500 | 最高车速(Km/h) | 79 |
备注 | 1、该车为危险品货物运输车,用于运输具有独立容器(瓶)包装的介质类项号为2.1,2.2,运输易燃气体时挂2.1类警示牌,运输非易燃无毒气体时挂2.2类警示牌;厢体顶部封闭,不可开启。2、侧/后防护材料为Q235,侧防护采用螺栓连接,后防护采用焊接连接,后防护结构为圆柱体,直径120mm,下边缘离地高470mm;起重尾板收起状态时的水平长度为300mm,尾板质量为550kg。3、安装限速装置,限速79km/h;仅采用排气管前置,前轮盘式制动器,子午线轮胎的底盘;转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置;后轴采用空气悬架;该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;该车可选装直接供电ETC车载装置.EBS型号/生产企业:CM-EBS/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;发动机与油耗申报值对应(L/100km)关系为:B4.5NS6B220/25.9。4、随底盘选装驾驶室;选装不带起重尾板(不带起重尾板时后防护材料Q235,焊接连接,截面尺寸120×40mm,下边缘离地高度470mm);选装不同厂家尾板及样式。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC5181XXYP2K3A50S | 底盘名称 | 厢式运输车底盘 |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8880×2420×3100,3400,3700 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 18/10 | 轮胎规格 | 275/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 | 3/1+-,3/- | 前轮距(mm) | 1890,1920 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1810,1860 |
排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
B4.5NS6B220 | 安徽康明斯动力有限公司 | 4500 | 162 |
看了上述的介绍后,小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了,不管是上装厢体的构造,还是底盘动力上的匹配,都无不在述说它的高端配置,是一款物超所值的车型!
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。