楚飞牌CLQ5181XRQ6CA型易燃气体厢式运输车
工业化程度的提高,带动安全环境需求的提高,道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点,易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进,这款楚飞牌易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢?且看下文:
该车整车尺寸为:9980,9100,9000,8500×2550,2500×3950,3750,3550,3350(mm),车辆总质量为:18000(Kg),其中额定载质量为:9995,10000,10115,10505(Kg),拖运能力强,驾驶室准乘人数为3 (人),最高车速可达到79(Km/h)。外形美观,承载和拖运能力强。
上装厢体部分,
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构,使用国际上最为先进的“三明治”工艺,全封闭聚氨酯板块粘接法,一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质,例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。
解放牌底盘,选用型号为CA5180GYYP62K1L5E6改装,轴距达到4700,5300,5800,6500(mm),轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处,搭载CA4DK1-22E61;CA4DK1-18E61;CA4DK1A18E61;CA6DH1-24E61;CA4DK2-24E65;CA4DK2-22E65型号的发动机,发动机对应马力为165;139;139;179;179;165(Kw),因为运输的介质含易燃易爆的性质,所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置,保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表:
楚飞牌CLQ5181XRQ6CA型易燃气体厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 楚飞牌 | 公告批次 | 372 |
产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | CLQ5181XRQ6CA型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) | 18000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 9995,10000,10115,10505 | 外形尺寸(mm) | 9980,9100,9000,8500×2550,2500×3950,3750,3550,3350 |
整备质量(Kg) | 7810,7805,7690,7300 | 货厢尺寸(mm) | 7680,6800,6600,6200×2450,2400×2600,2400,2200,2000 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 18/10,18/11,18/12 | 前悬/后悬(mm) | 1400/2780,1400/2400,1400/2300 |
轴数 | 轴距(mm) | 4700,5300,5800,6500 | |
轴荷(Kg) | 6500/11500 | 最高车速(Km/h) | 79 |
备注 | 该车为危险货物运输车辆,运输独立容器包装的易燃气体,类项号为2.1;厢体顶部封闭,不可开启;整车长(mm)/货箱内长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系:9980/7680/5800/2780,9100/6800/5300/2400,9000/6600/5300/2300,8500/6200/4700/2400;侧、后防护材质均为Q235,侧防护连接方式为焊接加螺栓连接,后防护连接方式为螺栓连接,后防护装置断面尺寸为(mm):φ120,离地高度:480mm;EBS型号:EBS3;EBS系统生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,EBS型号:VIE EBS-d;EBS系统生产企业:浙江万安科技股份有限公司;仅采用子午线轮胎,排气管前置,前轮盘式制动器,安装限速装置(限速79km/h);安装具有卫星定位的行驶记录仪,转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置,后轴仅采用空气悬架,选装直接供电式ETC车载装置;发动机型号及油耗值(L/100km)分别为:CA4DK1-22E61/22.09,CA4DK1-18E61/22.09,CA4DK1A18E61/22.09,CA6DH1-24E61/23.9;安装液压尾板时,液压尾板收起状态的水平长度为260mm,尾板总质量为450kg;选装不同箱体样式. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA5180GYYP62K1L5E6 | 底盘名称 | 运油车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8400,8150,9000,9250,10800,9750×2486×2850,2900,3350,3400,3100,3150,3570,3620 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 18/11 | 轮胎规格 | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 | 3/-,7/-,4/- | 前轮距(mm) | 1950,1972 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1878 |
排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DK1-22E61;CA4DK1-18E61;CA4DK1A18E61;CA6DH1-24E61;CA4DK2-24E65;CA4DK2-22E65 | 中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司 | 4764;4764;4764;5700;5170;5170 | 165;139;139;179;179;165 |
看了上述的介绍后,小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了,不管是上装厢体的构造,还是底盘动力上的匹配,都无不在述说它的高端配置,是一款物超所值的车型!
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