解放牌CA5310CCYP25K2L7T10E6A80型仓栅式运输车
解放牌CA5310CCYP25K2L7T10E6A80型仓栅式运输车
双十一的到来不但会拉动经济增长，对于物流行业的影响也相当的巨大，仓栅式运输车在公路运输业中占据的地位也越来越重，下面这款解放牌仓栅式运输车因为使用便利、安全可靠的原因备受用户喜爱，一同去看下详细配置：
解放牌CA5310CCYP25K2L7T10E6A80型仓栅式运输车，满足国家批发的373次批次，整车外形尺寸为：11995×2550×3995，总质量：31000(Kg)，其中额定载质量为：18870,18805,18270,18205,19370,19305(Kg)。车厢板是采用《工装夹具压制》成瓦棱型，强度韧性高，同时使自重更轻、仓栅车厢栏杆可升降、半拆、全拆实用方便、安全可靠等特点。
由中国第一汽车集团有限公司原厂生产的解放牌CA1310P25K2L7T10BE6A80改装而成，1900+4500+1350(mm)轴距，11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR轮胎，前后轮距分别为：2050/2050,2072/2072/1920/1878,1942/1900(mm)，整车排放标准满足国家规定的国六GB17691-2018国Ⅵ。
搭载CA6DL6-38E68;CA6DK2-35E65发动机，功率达到283;257(Kw)，动力配置上可谓是强劲十足，满足山区崎岖道路的路况需求。
更多车型参数见下表：
解放牌CA5310CCYP25K2L7T10E6A80型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 373 |
产品名称 | 产品型号 | CA5310CCYP25K2L7T10E6A80型仓栅式运输车 | |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 18870,18805,18270,18205,19370,19305 | 外形尺寸(mm) | 11995×2550×3995 |
整备质量(Kg) | 12000,12600,11500 | 货厢尺寸(mm) | 9500,9400×2400,2460×600,800 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 1.58,1.46,1.69 |
接近角/离去角(°) | 21/10 | 前悬/后悬(mm) | 1495/2750,1515/2730 |
轴数 | 轴距(mm) | 1900+4500+1350 | |
轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(二轴组) | 最高车速(Km/h) | 89 |
备注 | 车厢底板到仓栅顶部的高度为2500mm.选装平顶驾驶室.选装货箱,仅结构发生变化.选装不同结构的货箱后部.侧防护装置和后下部防护装置的材质为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度450mm,断面尺寸为135×85mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.油耗值(L/100km)37.0对应发动机CA6DL6-38E68,CA6DK2-35E65.EBS型号/生产厂家:VIE EBS/ESC-d/浙江万安科技股份有限公司.该车安装限速装置,限速89km/h.该车型可选装ETC车载装置.选装不带“中国一汽”字样的驾驶室.选装不同的储气筒安装位置.选装不同样式的商标. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1310P25K2L7T10BE6A80 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11545,11565×2525×3760,3600,3200 | 轮胎数 | 10 |
接近角/离去角(°) | 21/10 | 轮胎规格 | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 | 3/3/6+-/10+9,9/9/6+-/10+9,3/3/6+-/4+3,2/2/6+-/4+3,2/2/2+-/4+3,2/2/2+-/3+3 | 前轮距(mm) | 2050/2050,2072/2072 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1920/1878,1942/1900 |
排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DL6-38E68;CA6DK2-35E65 | 中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司 | 8570;7751 | 283;257 |
能多拉，跑得快，这对于一款仓栅式运输车而言就是最好的评价了！这款车不仅可以用来运输普通的货物，稍加改装后还可运输活牲畜等，在未来一定还会有很大的发展空间！
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