长安牌CKS5040CCYD5FD61型仓栅式运输车
长安牌CKS5040CCYD5FD61型仓栅式运输车
仓栅式运输车，一种在一定距离内安装不等数量的格栅，来形成上装构造，用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局，使得货物运输业受到的制约也越来越大，长安牌CKS5040CCYD5FD61型仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5790,5990×1950×2620(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：4480 (Kg)，其中整备质量为：2355(Kg)，额定装载能力达到1995(Kg)，驾驶室准乘人数为2(人)，车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不会出现变形的现象，质量有保障。
该车由原厂生产的改装而来，2轴底盘，搭载发动机多款可选：发动机，对应的发动机马力为：(Kw)。
在底盘配置方面丝毫不比竞品差，作为货物运输车型，保障了底盘动力性能，广泛使用在市区内物流配送，城乡货物运输等工作中。
产品更多详细参数配置:
长安牌CKS5040CCYD5FD61型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 长安牌 | 公告批次 | 373 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CKS5040CCYD5FD61型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 4480 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1995 | 外形尺寸(mm) | 5790,5990×1950×2620 |
整备质量(Kg) | 2355 | 货厢尺寸(mm) | 3750,3950×1850×380 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 0.90 |
接近角/离去角(°) | 21/17 | 前悬/后悬(mm) | 1195/1345,1195/1545 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | |
轴荷(Kg) | 1745/2735 | 最高车速(Km/h) | 100 |
备注 | Q23A-95E60发动机最大净功率为67kW,油耗值为11.5L/100km,选装部件:倒车可视,字标样式,导流罩,不同规格货箱.ABS控制系统型号/生产企业:CM4YL/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,侧面和后下部防护装置材料为Q235,采用螺栓连接,后下部防装置下边缘最大离地高度:420mm,断面尺寸:100mm×50mm.整备质量包括备胎;不包括灭火器,随车工具.货箱重量:610kg;底板材料/厚度:Q235/2.0mm;侧板材料/厚度:DC01/1.0mm.货箱底板至仓栅顶部高度为1750mm.该车型可选装直接供电式ETC车载装置. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | 底盘名称 | ||
商标名称 | 生产企业 | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 轮胎数 | |
接近角/离去角(°) | 轮胎规格 | ||
钢板弹簧片数 | 前轮距(mm) | ||
燃料种类 | 后轮距(mm) | ||
排放标准 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
在货厢及底盘上的结构设计合理，结合运输物品种类的不同，在遵循公告的前提下，可改装为其他多种车型，满足不同货物的运输作业。
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