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骨子里就是一辆奔驰!三菱Fuso新款SuperGreat正式登陆香港

来源:转载 作者:未知 时间:2017-09-06 浏览次数:

8月31日,三菱Fuso在香港举行了新款SuperGreat重卡的新车发布会。作为日本以外首个销售新款SuperGreat重卡的地区,此次发布会邀请到了众多三菱FUSO香港地区的用户,三菱Fuso东南亚区市场管理副总裁Mr. Harald Schmid亦出席了此次发布会。

现场展示了新款SuperGreat6x4与8x4载货车产品。新款SuperGreat重卡并没有开发新的驾驶室模具,这就意味着使用了21年的老款SuperGreat驾驶室模具仍将继续使用。不过虽然驾驶室采用的是老车型,但有个词语用在新款SuperGreat特别合适,那就是旧瓶新酒。新款SuperGreat前脸经过了重新设计,与前身车型的设计风格大相径庭。新车造型更加偏向奔驰Antos,特别是车辆大灯,采用了与奔驰工程车系列Arocs完全一样的灯组。

虽然新款SuperGreat是一辆挂着三菱标的日系重卡,但在它的骨子里,其实是一辆不折不扣的奔驰卡车,因为无论是从发动机到变速箱再到整车应用的技术,都是移植于奔驰卡车最新的技术。在香港市场新款Fuso SuperGreat目前只有一款10.7升的6R20发动机供应,这实际上就是奔驰的OM470LA发动机,输出功率394马力。配合传递动力的将是一款名为ShiftPilot的AMT变速箱。事实上这就是奔驰卡车目前所使用的Powershift3。根据三菱官方的介绍,采用奔驰欧6排放发动机的新款SuperGreat比起三菱欧5发动机的上代车型节油多达15%。

首先供应香港市场的是24吨与30吨载货车,在配置方面仅为日本版本的Eco Line。安全配置方面标配ABS、ASR、EBS、发动机制动、驾驶员安全气囊,电子限速与上坡启动辅助系统。

由于三菱Fuso在大陆市场已经几乎没有业务开展,目前高端车型市场竞争激烈,日系进口重卡在大陆市场已经快被欧系车型蚕食殆尽,今天文章中这款新款SuperGreat在大陆销售的机会也很渺茫。

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