客服热线 18008665020
当前位置:主页 > 新闻中心 > 行业动态 > 厢式货车动态 >

又是一年双十一 江铃轻卡来助力

来源:转载 作者:未知 时间:2017-10-30 浏览次数:

马云在2016年的阿里云栖大会上表示,纯电商时代很快就会结束,未来没有电子商务,只有新零售。王文斌在接受采访时也表示:在新零售时代,快递物流显得尤为重要。

新零售时代的到来,加剧了各大快递公司新一轮的竞争!如何在激烈的竞争中获得优势,快递车将成为至关重要的因素。今年的双十一马上就要到了,小编就为各位罗列出几条道路,助各位在新零售的时代,劈荆斩棘。

刹得住安全高,贵重货物随便挑

俗话说:工欲善其事,必先利其器,凯运升级版是江铃新推出的中高端轻卡主流车型,安全作为它的主打亮点。江铃凯运配备的气刹让上坡停得住、下坡刹得住,这款气刹产品从研发到上市,经历了3年的积淀。在众多品牌卡车早已推出气刹版的背景之下,这款产品来的似乎有点晚。但正是因为有了3年的不断验证和改进,才有了江铃凯运的品质保证。这样才是用户所信赖的。

江铃新凯运气制动厢式载货车

另外江铃新凯运47处车架及前桥优化,22处专用零部件升级,高强度安全车身,加厚加固的铆接底盘让安全升级,重心低加上多方位探头倒车雷达,领先同级的ABS搭配。承载力更强。行驶在路上更放心。同时也传承了江铃轻卡一贯省油耐用的产品特质,配备4JB1经典动力,国五的排放标准,再加上百公里仅为8L的经济油耗。无疑它将是一台应对双十一风暴的得力干将,贵重物品交给它,安全,放心。

车身长尾箱宽,大件物品装的下

据国家邮政局相关人士透露,根据预测,今年双十一期间全行业的快递处理总量将达到新的量级,预计会超过10亿件。一台大容量车型更加符合这个特殊时期的需求。5.1米的大货箱让你知道没有什么是装不下的。

凯锐800H 厢式载货车

凯锐800H更是江铃全新打造的一款真正意义上的重载轻卡,并针对重载实际工况对车辆性能的需求,对大梁、前后桥、板簧和轮胎等关键的部件结构进行了定向开发,对超过400个整车零部件进行了优化升级。凯锐800H做为国内首款高端重载轻卡,延续了江铃轻卡一贯的省油耐用、高产值的传统优势。在其全部生命周期内,综合使用成本更低,更省钱,为用户提供了更大的价值,天生就是为高效物流而来。

性能稳马力强,生猛海鲜拉不少

在双十一这个时代的大背景下时间就是金钱,效率决定一切,比如一些海鲜之类的短期保存产品,时间就是它们的生命。凯威作为江铃推出的高效运营车,在动力方面采用了五十铃4H发动机技术的江铃4D系列发动机,功率高达156马力,同类车型中功率最大,最高安全时速高达115km/h,且比同类型发动机节油6%。而且采用江铃F系列重载底盘,原厂钢丝胎,厢体空间高达33立方米,真正实现“高速重载”。

江铃凯威厢式载货车

再加上应用国际领先的“整车低重心、整车轻量化、整车体系降耗”三大核心技术,极大提升效率。根据用户反馈江铃凯威普遍30万公里无大修,保养得当的话70万公里无大修也不是稀奇事。绝对每时每刻都工作,关键时刻不吊链。

卡车可以说既是卡友们遮风避雨行走在道路上的家,更是发家致富奔小康的工具。作为一把致富“利器”,江铃轻卡可以行驶安全、可以空间宽阔、可以强劲有力,总有一款能满足你的需求。2017年的双十一挑战中满是机遇,各位卡友加把劲,努力赚他一个亿!

扫一扫分享给朋友

转载请附带本文网址:https://www.17350.com/news/12215.html

专汽网[www.17350.com]版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。