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“银十”重卡销9.2万辆增速大放缓 最后两月恐现下降

来源:转载 作者:未知 时间:2017-11-07 浏览次数:

虽然重卡市场仍在增长,但市场发展势头已现疲态。

最新获悉,今年10月份,国内重卡市场共计销售各类车型9.2万辆,环比9月下滑9%,比去年同期的6.96万辆增长32%。这个销量数值和增速,具有两重含义。首先,10月份的销量继续打破历史记录(2010年10月的7.02万辆),创下重卡市场10月份销量的历史新高。如此一来,2017年的重卡市场连续第五个月破纪录——6月、7月、8月、9月、10月,月销量分别达到97576辆、90213辆、93666辆、101110辆和9.2万辆。这五个月的月销量都超过了2010年的最高峰销量。因此,说今年10月是“银十”,实至名归。


其次,10月份32%的同比增速,是今年以来的月增速最低值,甚至低于5月份51%的同比增幅。31%的同比增速和9%的环比降幅,说明重卡市场四季度不容乐观,尤其是2017年最后两个月,有较大概率出现同比下降。

江淮回归月度第六 解放继续高歌猛进

10月份,虽然多数企业销量环比都有所下降,但同比依然表现抢眼。

老大哥一汽解放销售重卡2.2万辆,同比增长18%,继续成为月销量破2万辆的唯一企业;东风重卡稳居第二,销车1.71万辆,同比增长31%,与第三名和第四名的差距有所拉大;重汽和陕汽继续排第三和第四,10月份分别销售重卡1.48万辆和1.35万辆,同比上涨47%和49%。福田重卡10月份销售近万辆,同比增长52%。

江淮重卡的月销量超过红岩,回归到行业第六,当月销售重卡约4000辆,同比小降4%。第七名上汽红岩增速依然十分惊人,10月份销售重卡3611辆,涨幅达到226%。

前十月接近百万辆规模 11、12月或现下降

累计来看,今年1-10月,我国重卡市场实现累计销售96.66万辆,比2016年同期的56.58万辆大幅增长71%(但同比增速比1-9月的77.66%有6个多百分点的缩窄),净增量为40.08万辆。市场累计增速的大幅缩窄,主要就是由于10月份月度销量增速的放缓所致。

从企业竞争格局来看,一汽解放今年1-10月累计销售各类重卡22.33万辆,同比增长85%,市场占有率继续保持全行业第一,达到23.1%;第二名东风累计销售重卡18.16万辆,同比增长69%,市场份额为18.8%。

中国重汽保持行业第三,今年前十个月累计销售重卡16.28万辆,同比上涨76%,市场份额为16.8%;第四名陕汽1-10月累计销售14.77万辆,同比大幅增长88%,份额上升至15.3%。福田居行业第五,今年以来累计销售各类重卡9.65万辆,同比增长55%,市场份额为10%;第六名江淮重卡累计销售4.50万辆,同比上升29%,市场份额4.7%。

1-10月,上汽红岩继续保持行业销量第七,累计销售各类重卡车型34277辆,同比增长180%,市场份额为3.5%。红岩以180%的累计增幅,继续保持前十主流重卡企业销量增幅中的NO.1地位。大运汽车1-10月累计销售重卡24955辆,同比增长47%,市场占有率为2.6%;第九名华菱星马和第十名北奔重卡今年以来累计销车15221辆和12025辆,同比上升34%、55%,市场份额分别为1.6%和1.2%。


成也政策,败也政策?

虽然“金九银十”总体保持旺盛势头,并且再创新高,刷新历史记录;但第一商用车网分析认为,10月份重卡市场销量环比下降近10%,行业订单需求环比下降20%左右,反映出这个自去年10月就一直井喷的市场开始出现疲态,11月和12月有较大可能出现同比下滑势头。

其中原因,包括煤炭公路运输在港口受限、环保限产和停产等政策影响因素。真正是成也政策,败也政策。

根据环保部此前发布的《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,采暖季期间,停止各类道路工程、水利工程等土石方作业和房屋拆迁施工等;深入推进工业企业错峰生产与运输,持续开展大气污染防治强化督查;加大建材行业错峰生产力度,水泥(含特种水泥,不含粉磨站)、砖瓦窑(不含以天然气为燃料)、陶瓷(不含以天然气为燃料)、玻璃棉(不含以天然气为燃料)、岩棉(不含电炉)、石膏板等建材行业,采暖季全部实施停产,水泥粉磨站在重污染天气预警期间应实施停产。实施范围包括京津冀大气污染传输通道城市,包括北京市,天津市,河北省石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市,山西省太原、阳泉、长治、晋城市,山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市,河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳市(以下简称“2+26”城市,含河北省雄安新区、辛集市、定州市,河南省巩义市、兰考县、滑县、长垣县、郑州航空港区)。

政策层面一系列严格的环保限产甚至停工要求,大大影响了华北乃至中原地区重卡市场新车的销售需求,要知道,这两个区域可是重卡市场需求的两大主力军。考虑到去年11月和12月的月度销量本身就是高位(9.21治超新政强力推动),第一商用车网分析认为,今年11月和12月将出现同比下滑,而今年四季度累计销量很可能同比持平。

不过,尽管如此,有一点还是要再次强调一下:重卡市场2017年全年销量突破110万辆,超过2010年101.7万辆的年销量并创造新的历史记录,没有悬念。


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