主流罐式专用汽车产品市场前景分析

　　罐式汽车包括低温液体运输车、粉粒物料运输车、粉粒食品运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌运输车、沥青运输车、散装水泥车、液化气体运输车、运油车等。常见的有油罐车、散装物罐车、液化气高压罐车、吸污液罐车等。近年来，我国罐式汽车产品工艺水平也得到较大提高，微电子技术、机电气液一体化技术、智能化技术在专用车产品上得到较大应用，有些产品已接近或达到国际先进水平。此外，下料工艺、成型工艺、装备工艺及涂装工艺等新工艺应用有很大提高，如数控切割机、水下等离子切割机、数控剪板机、数控折弯机、智能化焊接机、整车喷砂喷丸机、涂装线等先进的工艺装备在很大一部分企业得到应用；铝合金、不锈钢等新材料应用得到较大发展。

　　罐式汽车具有广阔的发展前景。随着西部地区油气资源的开发，必然会带动石化炼油业的发展，因此大型油罐车的需求也会增大，大吨位的半挂式油罐车增长比率还将加快；随着房地产热的持续升温和公共基础设施的开发等原因导致了对散装水泥车及混凝土搅拌车的大量需求；鲜奶、啤酒等食品运输车也随着国民食品消费结构的改善将有较大程度的增长；随着天然气的开发和广泛应用，以液化天然气为主导的低温运输车将成为未来罐车市场技术含量和附加值双高的亮点。

　　目前我国罐式车中的油料运输、建筑工程和水泥运输、化工产品运输在我国发展势态较好。目前罐车的制作技术在国内处于领先地位。罐式车系列如散装水泥车、油罐车、各种气体（高、低、常压）罐车呈现快速发展趋势。

　　压力罐车全国市场的需求量不是很大，目前大约每年3000辆左右，主要用于运输液化气体、液化天然气、低温液体等，客户群集中于石油、化工企业。天然气、低温车发展前景较好，有经济增长点。随着西部地区油气资源的开发，必然会带动石化炼油业的发展，因此大型油罐车的需求也会增大，大吨位的半挂式油罐车增长比率还将加快；随着房地产热的兴起和公共基础设施建设的开发等原因导致了对散装水泥车及混凝土搅拌车的大量需求；随着天然气的开发和广泛的应用，以液化天然气为主导的低温运输车将成为未来罐式车市场技术含量和附加值双高的亮点。该产品投资回报率较高、风险低、市场前景广阔。

　　压力容器罐车市场前景广阔。压力罐车分高压罐车、低常压罐车。该产品广泛运用于石油天然气运输以及液氮、液氩、液氨、液氧二硫化碳等气体的低温运输。产品具有较高的技术含量和产品附加值。该产品投资回报率较高、风险低、市场前景广阔。

　　压缩天然气专用车。压缩天然气（CNG）运载，在一定温度下的定质量气体，采用压缩机加压的方式，将天然气压缩，使之体积缩小，达到供气目的。通过高压，可以使天然气的储运量相对较小，从而提高运输效率。国家管道供气计划中，主要考虑了大中型城市，很多中小城市不在规划中，故对于这些城市来讲，CNG供气不失为一种较优的供气替代方式。目前国内北京、上海等大城市的公交车普遍采用CNG来代替汽油，加气站已相当的普及，为扩大城市公交绿色能源的使用，CNG专用车的应用具有很大的市场空间。

　　油罐车需求强劲。油罐车系列包括运油车、加油车等。近年来我国汽车产量增长迅猛，国家信息中心等部门预测：未来几年内，我国汽车产量将保持快速发展，汽车保有辆也将随之增长，因此对汽、柴油的需求将猛增，但炼油厂油库和加油站之间大多不会铺设输油管道，因此对运油车与加油车的需求会逐年上升，我国油品需求辆将随着汽车保有量的增多而猛增。所以这种市场依然广阔，尤其是重型或半挂式油罐车将大量需求。

　　混凝土搅拌车需求持续旺盛。近几年来，我国城市基础建设，房地产开发发展迅猛，拉动了水泥业的快速发展，我国消耗的水泥约占世界总量的40%，据世界第一位。我国散装水泥供应量年约需1.1亿吨左右，混凝土年使用量约需10亿吨以上，因此，散装水泥车、泵车、混凝土搅拌车、大吨位重型自卸车等面临较大的市场需求。此外，有些城市对混凝土搅拌站建设密度也有所限制，这种形势，无疑会给散装水泥车与混凝土搅拌车带来长期、稳定而巨大的市场空间。

　　吸污车。考虑到小城镇建设的发展，中国城市化进程加快，吸污车市场可能将以5%～8%的年增长率增长，至2010年市场需求量可达2500辆左右。

　　洒水车。洒水车由以下几部分组成：专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。罐体制作采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺，罐体材料多采用优质碳钢板或不锈钢生产。

　　随着国家对汽车环保 、节能和计量收费政策强力推行，罐式车向有色金属和轻量化方向发展是一个必然趋势，而且在国外的油罐车已经淘汰碳钢全部用铝合金代替。另外随着国家经济的发展，能源的需求量也越来越大，这些都为能源运输车：大型铝合金油罐车、天然气运输车、压缩天气专用运输车提供了广阔的发展空间。