客车发动机怎样使用保养

发动机是客车的重要组成部分，那么各位司机朋友知道发动机应该如何保养吗？

1.进排气系统的检查和保养

●检查进气波纹管是否有裂纹、老化、两端卡箍是否牢靠；

●中冷器进出气胶管是否有裂纹、老化、卡箍是否牢靠；

●涡轮增压器压气端、涡轮端的密封性能；

●排气制动阀响应是否灵活和有效；

●进排气歧管端的密封性能。

●每行驶10000km（在多尘地区4000km）检查和清洁空气滤清器外滤芯。

●空气滤清器堵塞报警传感器接线是否牢靠。

●汽车行驶或发动机工作时严禁拆除空气滤清器，否则会引起发动机早期磨损或拉缸等故障。

注意：如果进气管路中若有？漏气现象，将造成大量的未经过滤清的空气进入进气歧管，发动机早期磨损；如果排气管路中若有漏气现象，将造成压气功率损失，增压效果降低，发动机功率下降。

2.供油系统的检查和保养

●每周应拧下螺塞进行放水，并每4000km保养时拿下沉淀器积水杯，把积水和杂质倒掉，并清洗积水杯、外罩及扩散锥。装复时注意不要漏装或装偏密封圈，以免漏油。

●检查燃油箱上通气孔，保证其正常通气，通气孔一旦堵塞会造成输油泵泵油效率降低；

●检查整个管路不应有滴漏现象；

●在更换油管时，不应使用一般胶管，必须使用具备一定强度且耐油的亚大管。因为当温度较高或吸油压力较大时会将胶管吸瘪而造成供油中断。

●检查油门拉线的响应灵活性，切记当油门拉线响应不畅时，应排除故障或更换油门拉线。

注意：高压油泵是发动机的心脏，请务必按时保养高压油泵和喷油器。大多情况下，发动机功率下降、难以启动、怠速不稳、环保不符合要求、油耗过高与高压油泵和喷油器有关。

3.润滑系统的检查和保养

●机油压力，油表的指示：怠速机油压力为0.7～1.0左右，高压不超过3.5。

●机油油量和品质；勤于检查机油油量和品质。