冷藏车、保温车的基本结构特点
来源：转载 作者：未知 时间：2017-12-15 浏览次数：
冷藏车主要由汽车（挂车）底盘、保温（隔热）厢体、制冷装置（保温车无此装置）及附件组成。目前，国内冷藏、保温车的厢体结构大体有2种：板块拼装结构和整体注入发泡结构，可以装侧门，也可加装隔板形成多仓。针对不同客户需求，可开发出适合不同装载需要的配套车型及厢内布局，如在厢内增加通风装置、制冷装置、货架、悬挂装置、物品固定装置等。
许多小超市、快餐店等，需要配送的冷藏货物往往有多种，且需求量都较小，有的货物甚至需要不同的冷藏温度，且装卸频繁；这种情况下，需要具有多舱多温区多开门的冷藏车来配送。
多温度冷藏车通常有2~3个货舱，分别控制在－18°C或更低，用于冷冻食品；约2℃，用于冷藏食品；约13℃，用于对冷冻敏感的产品。可根据运输产品的不同自由选择。
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