专家称审车神器不靠谱 靠换零件提高排放标准效果在忽悠

车辆使用几年后，各项指标会出现下降。有的车辆尾气排放就会不符合国家标准。最近，一些网店就打出广告说，只要换几个零件，就能让尾气排放不达标的车辆顺利通过审验，甚至有的还说国三排放标准的车可以改为国四排放标准。这样的说法靠谱吗？

在一家购物网站上很容易就找到了这样的店铺。年检包过，年检神器，一次性包过的宣传语比比皆是，甚至还有商家打出“国四标准包过”的广告。详细看过这些产品后发现，这些所谓的“审车神器”大都是对汽车三元催化器进行改造和升级。

有关专家指出，三元催化转换器的原理是将有毒气体，国标里面控制的，三种气态污染物，将它催化还原成碳氢、氮氧化物或一氧化碳，催化还原成无毒的或者是氮气、水这样一个过程。汽车排放标准是根据生产技术的不断发展而制定出来的，也是就说在国三标准下生产出来的车一定是国三排放标准的车辆，不会出现国四排放标准的车辆。改是改不掉的，我们国家的机动车档案管理体系已经记录在案，记录在上面是不能改的。

目前，我国对汽车的排放要求有两类体系，一类是针对新车，另外一类就是对在用车的排放要求。从今年起正式全面实施第四阶段汽车排放标准，也就是我们常说的国四标准，这是对新车的排放要求。这个标准在汽车生产出厂后就确定下来，并将伴随到车辆报废。而在一些汽修专家看来，网上这种通过改造零件提高国三车排放标准的效果也值得怀疑。

客观上说，加装一些净化设备，能够改善尾气排放的一些指数，但是说起到非常好的净化效果，绝对是不可能的。只要换几个零件，就能让尾气排放不达标的车辆顺利通过审验，甚至国三排放标准的车可以改为国四排放标准，如果真有这样的“年检神器”，那早就是国家发明专利，也无需要专业汽车尾气排放研究的科研机构投入大量的人力物力财力去进行专业科技公关，汽车厂家也早就应用到，所谓的“年检神器”根本达不到主机厂所配置的效果，是对消费者的忽悠。

因此，我们提醒广大车主，对车辆进行保养和维修时，不要轻易相信网上商家的没有科学依据的忽悠宣传。